Летом 23 будет 7 год у меня. За это время 3 года без нареканий, потом провернуло вкладыши, и четвёртый год я с ней борюсь.
Кто-то может думаю и знает меня.
На данный момент имею следующий результат :
Мотор перебран.
Блок гильзован.
Новый маслонасос.
Маслофорсы от дизеля.
Колено номинал.
Поршни сток живые.
Новые кольца mahle.
Шатуны ковка с Ali.
Гбц живая.
Новые маслосъёмные.
Клапана и седла подогнаны на станке.
Коллектор выпуск str.
Турба сток.
Насос аем340.
Маслокуллер 13 рядов. No name.
N75 от 1.8т.
Прошивка jonn48 без дмрв.
Поменяна куча датчиков.
Новые свечи brisk p9.
Самодельная коса tfsi.
Катушки новые ориг чёрные.
На сегодня вроде едет, но нет предела совершенству. Планов много, надеюсь сейчас будет попроще.
Последнее время все порывался продать эску, но так у меня и осталась. Буду делать потихоньку.
Тополь писал(а):Ну я отдавал в контору, там проверяли, заверили что все нормально, до этого к ним нареканий не было, если там все плохо, то это печально
Не плохо, но и хорошего не видно
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Скиталец писал(а):Не плохо, но и хорошего не видно
Ну что имеем, пока на чипе пробежал 5000км , все нормально, дальше видно будет. В запасе есть теперь гбц aan без трещин.
А перешлифована, значит слишком много сняли с плоскости?
Скиталец писал(а):Да. Скореевсего не раз.
И не всегда бошка с трещинами плохо. Часто бошки без трещин под проект хуже чем без трещин
Ну точно не один раз снимали плоскость, но разве только один раз её можно снять? В мануале там есть по общем высоте параметр, после которого гбц под замену как я понял
