2.2 не turbo

[Vasya]

если ее немножко попилить то и 350

ты недавно открещивался от турбо как мог.что случилось?)

Да как то слабовато едит атмо. Хочется больше драйва.

[Скиталец]

И как подготовил атмо?
Что сделал для того что бы ехала слабо?

[Vasya]

И как подготовил атмо?
Что сделал для того что бы ехала слабо?

Да никак. С ценником тюнячек на 20v проще сразу дуть. Я это и сразу понимал, но были надежды что атмо хоть как то поедет. А тут что-то не очень. Октаху а5 1,8 тси на 402 обошел , а вот таз на шиснаре на валах и ч парами КПП всего на корпус отстал - не интерсно

[Скиталец]

Надежда на волшебные турбо валы и турбоколлектора в атмо моторе?

[CompBoy]

Да никак. С ценником тюнячек на 20v проще сразу дуть. Я это и сразу понимал, но были надежды что атмо хоть как то поедет. А тут что-то не очень. Октаху а5 1,8 тси на 402 обошел , а вот таз на шиснаре на валах и ч парами КПП всего на корпус отстал - не интерсно

напиши уже скока секунд квотер .что б понятно было

[Vasya]

напиши уже скока секунд квотер .что б понятно было

Не мерил если честно, но думаю дохренища

[Medved]

Тема забытая? Заряженный атмо R5 это фазированный впрыск или дросселя + дышащий выхлоп. Как по мне с 7А это потолок 200 поников. Другие мотора даже не имело смысла рассматривать...

[Vasya]

Тема забытая? Заряженный атмо R5 это фазированный впрыск или дросселя + дышащий выхлоп. Как по мне с 7А это потолок 200 поников. Другие мотора даже не имело смысла рассматривать...

Да, пожевал и понял что это все детский сад. Уже готовлю зч для наддува

[Скиталец]

Тема забытая? Заряженный атмо R5 это фазированный впрыск или дросселя + дышащий выхлоп. Как по мне с 7А это потолок 200 поников. Другие мотора даже не имело смысла рассматривать...

Если есть желание , бюджет , то можешь снять 140л.с с литра.
Только должен четко понимать смысл своих действий

[EtherealDeath]

Если есть желание , бюджет , то можешь снять 140л.с с литра.
Только должен четко понимать смысл своих действий

Николай, алюминиевые R5 были только с шестеренчатым приводом ГРМ?

[Скиталец]

Николай, алюминиевые R5 были только с шестеренчатым приводом ГРМ?

Шестеренчатые дизеля аллюминь.
Бенз 07k чугун

[Andrew Eographic]

Если есть желание , бюджет , то можешь снять 140л.с с литра.
Только должен четко понимать смысл своих действий

Даже залез посмотрел, что там в бюджете по 10V голове сейчас. Ближайший магазин запчастей обещает в пару-тройку дней привезти клапана семëрки 42/35мм, сухари - тоже можно. Направляйки к ним на моторсервисе есть, заготовки для седел к этим клапанам там же. Тарелки из д16 или вт6 думаю не проблема. Пружинки на fcp есть. Вал дбилас 450$. Выпускной коллектор "кишки" со сваркой/болгаркой можно переделать от 7А. + мозг, коих сейчас на r5 в достатке. Даже на одном из сток коллекторов по впуску можно начать, пока не созреешь шибер или дросселя...

А звук-то какой у r5 10v на 8000-9000rpm...

https://youtu.be/Neu5xVbm0vc
https://youtu.be/xSdlJFLvAC4
https://youtu.be/Eu5GoDHch4s

А если кому "лень самому думать", то на тектониктюнинге за "косарь", есть сет набор в 10v голову ))) Что там парни говооят за 10v, что не получается... все же в продаже на сегодня есть

[Falcon]

существовала ременная экзотика типа утюгов KW или совершенно овощных б2 пассатов