Тюнинг 2.1-2.2 10v turbo на впрыске 3B или AAN

[toluk]

Видел видео, там прям тра татата и огонь!

можно сделать, одному сделал у него даж на впуске с форсунок колца уплотнительные слетели)) я ему правда сделал хлопки из всех дыр))

[toluk]

ок, на днях. машина в сервисе пока.

и если есть возможность логи записать

[Скиталец]

Расскажи пожалуйста как, интересно.

[video=youtube_share;HeMMKBAwqCo]https://youtu.be/HeMMKBAwqCo[/video]
Тут 30%

[alex m]

О, крутяг! Трата та та та!

[BlindHorse]

[video=youtube_share;lWQ2AK8_vkg]https://youtu.be/lWQ2AK8_vkg[/video]

[CompBoy]

Вложение IMG_20200302_111520 (1).jpg больше недоступно

у меня так )

[yHoMoMeHTo]

а для чего эта тратата? мне всегда казалось так не должно быть. понт или какойто смысл всеже есть?

[Скиталец]

Должно быть так как захочешь и как считаешь нужным.
А речь совершенно о другом.
Толуол горит по другому и звук другой.
И это видно и слышно на видео, что выложил Слеср.

[Slesr]

Должно быть так как захочешь и как считаешь нужным.
А речь совершенно о другом.
Толуол горит по другому и звук другой.
И это видно и слышно на видео, что выложил Слеср.

Типо звук мягче? Выхлоп чернее? вспышки краснее?
Так то вроде видно.
Я о другом чуть .была Ауди с заклининым "плунжером" так на ней даже ездить можно было.в моторе всё ок и валила норм.всмысле если с мотором зажигалкой ок то валить будет и на не очень правильной смеси.

[toluk]

вместо звука сними проститутку возле метро Автозаводская http://prostitutki-link.com/metro/avtozavodskaia

хороший вариант, и даже негрилы есть!

[Andrey_vrn]

Мозг под сток проводку. Буду заводить на днях свой 1.8.

[Medved]

Тема давно не обновлялась тем не менее хотелось бы в нее залезть. Мотор 1B (имеем куча запчастей с AAR и столб МС)
Есть в планах фазированный впрыск на январе (за эту часть на текущий момент не готов что либо аргументировать)
Форсунки 550cc (скорей всего настройка будет при 3 барах и сток бензонасосе)
Уход от трамблера и переход на полностью электронное зажигание (аналогично)
Установка распредвала от WH и установка выхлопа S4. (Не маловато ли будет?)
Турбина пока сток К26, но хотелось бы китай на базе Garrett (есть ли альтернативы гибриду К26/27 и имеет ли смысла задувать в 10 клоп?)
По некоторым советам рассматриваю варианты регулируемого гейта и разрезной шестерни распредвала

Т.к. тут обсуждалось в основном тема впрыска, хотелось бы услышать мнения по другим частям. Понятно что впуск не удобен и 10v сложнее продуть и потолок будет около 350 л.с., но все же в плане мелочей хотелось бы услышать нюансы и дороботки уже бывалых.
например перегрев: штатная система с мотором вполне справляется. ГБЦ и впуск явно нагружены (интеркуллер, экраны частично решат проблему)

[Andrey_vrn]

я бы рекомендовал отказаться, собрать в сток и продать. Любо купить 20в гбц.

[Medved]

Рассматриваю вариант с 20v, но все же есть тупо интерес превзойти 200 сил

[Andrey_vrn]

Рассматриваю вариант с 20v, но все же есть тупо интерес превзойти 200 сил

Дуешь 1.6, у тебя 300 сил. На январе под вопросом, сожжёшь поршни.

[zponomarenko]

На 10v проще поставить форсунки и мозги от aan. Но дуть много в сток железо бесполезно, 1,2-1.5 избытка (вероятно это давление перед мотором, а не в нём) и всё и это на атмо валу, 4 бара рег., 98 бенз., если кватро то ехать будет как чипованая эска, может быть толкатели улучшили бы картину но я перешёл на 20v, коробка не потянет кватростартов у меня через пару лет зуб на 2 передаче выпал, а это весь вал и найти кватро коробку с сотки или 200 проблемно. Из 6 сек. до 100 не выехал. И далеко не 300 сил.

[Medved]

я бы рекомендовал отказаться, собрать в сток и продать. Любо купить 20в гбц.

Почему сожгу, в плане смеси не шарю, но доверяю настройщику, толковый парень собрал не одну ракету. Собирать буду железно на январе т.к. есть пример один на д2, катает 3,5 сек до 100.

[Medved]

На 10v проще поставить форсунки и мозги от aan. Но дуть много в сток железо бесполезно, 1,2-1.5 избытка (вероятно это давление перед мотором, а не в нём) и всё и это на атмо валу, 4 бара рег., 98 бенз., если кватро то ехать будет как чипованая эска, может быть толкатели улучшили бы картину но я перешёл на 20v, коробка не потянет кватростартов у меня через пару лет зуб на 2 передаче выпал, а это весь вал и найти кватро коробку с сотки или 200 проблемно. Из 6 сек. до 100 не выехал. И далеко не 300 сил.

Касаемо головы понятно, что упрусь и по надуву и по лошадкам, надеюсь остановиться на этом)) Да и интересно иметь турбовый 10 клоп, который объедет стоковую эску.
В плане КПП было желание поставить от Sки по длиннее, но я так понял после 300 л.с. и ее мало будет. Есть с ауди 200 ADY думаю ее хватит до 300 л.с. но у меня ГП с завода 4.111, а на ней 4.11. Боюсь не пойдет.

[Jirniy]

300 сил на к26 ,10 клапанов ??серьозно ,послушаю))

[Medved]

300 сил на к26 ,10 клапанов ??серьозно ,послушаю))

Если не ошибаюсь тут ни кто не затронул турбину К26. Андрей лишь сказал за избыточное давление 1.6 (не важно как). У меня пока слишком абстрактные цифры в голове и рассуждения за гибрид.
Да и К26 в целом не плоха, если заменить компрессорное колесо и вал китайскими аналогами на базе современных япов.