Тюнинг 2.1-2.2 10v turbo на впрыске 3B или AAN

[jonn48]

Это всё что можно смотреть.?
Чё в вемсе фиг знает ,в абите побольше.плюс рабочая точка во всех графиках.

Есть трассировка по картам при работе с эмулятором пзу.

[Григорий_S6/2.2]

ничего не понял
какое отношение имеет сток к 315 квт

МТм был такой с 315. Вроде неплохо работал. На 10в автор темы строит гоночную машину и 315 мало? Осмелюсь предположить что иной мозг владельцу 2.2т(не автору темы) нужен лишь в редком случае. Бюджеты постройки болидов не те).

[Скиталец]

В 10v это звук.
Такого не будет уже нигде.
А мозг, мощность, крутящий это вторично.

[Григорий_S6/2.2]

Все надо называть своими именами. Мощный автомобиль , не значит быстый.
Разница в реализации на колесах.
Лично сам катал на тех же немецких прошивках , в которых заявлено по 420+л.с. Но это две большие разницы на сток мозге и на програмиируемом. Причем на одном и том же железе.
В ходу , на отдельно взятой передаче без разницы какой мозг.
Если нужно формально циферки лошадей, крутящего-сток мозг. Задувать и заливать топливом на нем можно хоть и на 1000+ . Но это будет крайне не надежный овощ
Если нужен быстрый автомобиль -программируемый.

в чем проблема сток мозга при эксплуатации без заявки на настоящий спорт? Опыт показывает отличную работу сток калькулятора по расчёту топливоподачи и угла в обычных режимах. Не припоминаю каких-либо значимых изменений при записи серии логов. Да, в нем нет каких-нибудь функций, но не думаю что он из-за этого настолько плох.

[Скиталец]

в чем проблема сток мозга при эксплуатации без заявки на настоящий спорт? Опыт показывает отличную работу сток калькулятора по расчёту топливоподачи и угла в обычных режимах. Не припоминаю каких-либо значимых изменений при записи серии логов. Да, в нем нет каких-нибудь функций, но не думаю что он из-за этого настолько плох.

Хороший , надежный калькулятор.
Для мощности и крутящего не важно что и как откроет форсунку к примеру на 9мс или 12мс

[Slesr]

Есть трассировка по картам при работе с эмулятором пзу.

Не там сильно больше.и всё онлайн.
Конечно и у "стандарта" дофига плюсов.
И как выше заметили бюджет это главное.

Правда нет Один знакомый на субе заэкранировал датчики колена и распреда на глушняк (от мет гильзы до клеммы блока)говорит другая машина.
Тс надо все сопли убрать (там конь не валялся) попрет и на том что есть.

[Скиталец]

Не там сильно больше.и всё онлайн.
Конечно и у "стандарта" дофига плюсов.
И как выше заметили бюджет это главное.

Правда нет Один знакомый на субе заэкранировал датчики колена и распреда на глушняк (от мет гильзы до клеммы блока)говорит другая машина.
Тс надо все сопли убрать (там конь не валялся) попрет и на том что есть.

Донести правильно сигнал положения КВ , не потерять его , не увидеть гармоники, это отдельная тема.

[Falcon]

Есть логи для этого. Чем условный вемс отличается по этому параметру? Замедляет ход времени?)))

Условный вемс потушить мотор в случае проблем

[Falcon]

в чем проблема сток мозга при эксплуатации без заявки на настоящий спорт? Опыт показывает отличную работу сток калькулятора по расчёту топливоподачи и угла в обычных режимах. Не припоминаю каких-либо значимых изменений при записи серии логов. Да, в нем нет каких-нибудь функций, но не думаю что он из-за этого настолько плох.

Если без "каких-то" функций машина с красивым графиком едет квотер на секунду хуже, то никто от этого не умрет
Но по факту в мире пара машин показывала результатат на сток мозге. И это всего лишь старт и 4 передачи в одну сторону.

[Скиталец]

Андрей, это никому тут не нужно.

Есть толковые ребята, но время застыло.

[jonn48]

Если без "каких-то" функций машина с красивым графиком едет квотер на секунду хуже, то никто от этого не умрет
Но по факту в мире пара машин показывала результатат на сток мозге. И это всего лишь старт и 4 передачи в одну сторону.

Ну тут опять гонки, результаты... У нас на этих машинах ездят на работу за 500уе в месяц...

[Скиталец]

На работу ездят на овощных поло.
Как бы определись...

[BlindHorse]

На работу ездят на овощных поло.
Как бы определись...

Я на работу езжу на эске, обычный повседневный авто. Тапку нажать пару раз и получить кайф траффик позволяет.

[jonn48]

Я на работу езжу на эске, обычный повседневный авто. Тапку нажать пару раз и получить кайф траффик позволяет.

Аналогично.

[Григорий_S6/2.2]

Если без "каких-то" функций машина с красивым графиком едет квотер на секунду хуже, то никто от этого не умрет
Но по факту в мире пара машин показывала результатат на сток мозге. И это всего лишь старт и 4 передачи в одну сторону.

значит и на стоке можно даже результат. Тогда вообще супер мозг

[Скиталец]

значит и на стоке можно даже результат. Тогда вообще супер мозг

Можно, но дороже по итогу.
И дороже даже не в разы, а в десятки раз.

[Григорий_S6/2.2]

Тогда вообще отличный сток мозг сразу заточен под достойный тюн

[CompBoy]

Я на работу езжу на эске, обычный повседневный авто. Тапку нажать пару раз и получить кайф траффик позволяет.

ну ты "неправильно" ездишь. Счас Скиталец тебя научит --тут вообще все неправильно--но все ездят ).

[CompBoy]

Ну тут опять гонки, результаты... У нас на этих машинах ездят на работу за 500уе в месяц...

Какой макс. результат есть на без мафа ? выше стокчипа есть что?

[Скиталец]

Комп, тролль из тебя никакой.
Чтобы троллить надо иметь хоть какой то ум и запас интеллекта.

Лучше расскажи как нужно правильно ездить. На каких мозгах, на каком железе?