Здравствуйте, кто, может собирал строкер на блоке от Фольксвагена Т4 AAF и подобные 5 цилиндровые моторы?? Становится он на кпп от С4? под навесные агрегаты все отверстия совпадают или надо колхозить?
Здравствуйте, кто, может собирал строкер на блоке от Фольксвагена Т4 AAF и подобные 5 цилиндровые моторы?? Становится он на кпп от С4? под навесные агрегаты все отверстия совпадают или надо колхозить?
рперный диск 60-2 вроде уже вешается куда угодно. правда со сьемом коробки )
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
Не помню какие буквы были на том блоке, но делал ступенчатое отверстие с задней части блока под фланец патрубка на печку, доваривали мяса под прокладку в районе второго цилиндра слева, ну и точная разметка и шпильки под натяжитель ремня ГРМ
Да и конечно запил низа цилиндров, если кованные шатуны Н образные .
А по креплениям лап, стартеру, на прокладке гбцвсе отверстия совпадают? Сама прокладка от ААN металлопакет? Помпа наша встает? Маслонасос?
Помпа, лапы, масло насос всё встало. Стартер тоже. Под прокладку ГБЦ довариыать на блок приходиться. Блок по моему был аат
Всем спасибо, с головкой стык х с ним, меня интересовали лапы и стык с кпп, я хочу мотор целиком вкорячить от т4.
А поддон наш прикручивается на этот блок, типа с нашим маслоприемником?
Есть замечательный поддон, он с дополнительной секцией прокручивается
сбоку по правой стороне в районе маслянного фильтра. Даёт плюс пол-литра масла плюсом по объёму и хорошо работает, как противоотлив.
правда номер, как обычно не удосужился переписать(((
ставил такой на строкер.
от важна тоже встанет.
От ааэна. Чёртов редактор)
Да, очень правильная вещь!
жаль номера не знаю (
О! Увидел, спасибо Вам за чёткое фото!
VAG034 103 599 E