Облегчение маховика для AAN 2.2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 36
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    06.05.2017
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    924

    По умолчанию Облегчение маховика для AAN 2.2

    Привет всем, кто нибудь занимался облегчением одномасового маховика от AAT 2.5 двигателя? Ставиться будет на AAN 2.2, может чертежик есть места выборки металла?

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Я как то давеча, лет 8 назад выпиливал куски борта у бортового маховика. Так, побаловаться

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fabrication Посмотреть сообщение
    Привет всем, кто нибудь занимался облегчением одномасового маховика от AAT 2.5 двигателя? Ставиться будет на AAN 2.2, может чертежик есть места выборки металла?
    нафига его облегчать ? отлично и так работает

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    06.05.2017
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    нафига его облегчать ? отлично и так работает
    Учавствует в соревнованиях.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    бортовых видел пока 2 вида. у одного сзади много мяса кроме самого борта. у моего борт выкусан по окружности оставлены пеньки под болты и все. ну и потом балансировка.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    есть еще плоский он полегче. как будто полегче наощупь )

  7. #7
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fabrication Посмотреть сообщение
    Участвует в соревнованиях.
    а вес какой у машины для соревнований?

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    06.05.2017
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    а вес какой у машины для соревнований?

    1100кг с учётом водителя и гсм

  9. #9

    По умолчанию

    Если облегчать, то с умом и пониманием для чего это делается. И делать в комплексе с характером крутящего момента, рядами , гп и колесами.
    А то наоблегчают , а по итогу то зацепа нет, то трасса плохая.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  10. #10

    По умолчанию

    1100кг уже подразумевает старт со второй , если проект малобюджетный , а для этого надо наоборот утяжелять маховик.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Если облегчать, то с умом и пониманием для чего это делается. И делать в комплексе с характером крутящего момента, рядами , гп и колесами.
    А то наоблегчают , а по итогу то зацепа нет, то трасса плохая.

    а стартера через капот прыгают тоже от непонимания гп рядов и прочей херни ?))

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    надо ставить заводсикие детали . и не мешать машине работать. а заводские детали есть разные.

    это касается вообще всего. любое рукоблудство заканчивается не только потерей денег в сторону горетюнеров но и другими печальными последствиями.

  13. #13

    По умолчанию

    Правильно говоришь, мне после одного тюнера , который наделал аллюм маховиков людям, работы на лет пять вперед. Причем народ уже не торгуется.
    Хотя в начале в ладоши хлопал от легкого маховика. Как мотор быстро на нейтралке раскручивается.

    Что автору темы технически грамотного посоветуешь?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fabrication Посмотреть сообщение
    Привет всем, кто нибудь занимался облегчением одномасового маховика от AAT 2.5 двигателя? Ставиться будет на AAN 2.2, может чертежик есть места выборки металла?
    Не надо это делать.
    Мотор из мёртвых точек выходить должен.
    И ставил тяжёлый маховик после стандартного и после более лёгкого от похожей модели, едет интереснее на самом тяжёлом но точно не какой разницы во всём остальном

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Правильно говоришь, мне после одного тюнера , который наделал аллюм маховиков людям, работы на лет пять вперед. Причем народ уже не торгуется.
    Хотя в начале в ладоши хлопал от легкого маховика. Как мотор быстро на нейтралке раскручивается.

    Что автору темы технически грамотного посоветуешь?

    он даже не сказал какой у него кузов. двумасс сделать олдномассом на крайняк. или самый легкий одномасс ставить.заводской.

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    скажем так. из практики что б конкретно. у меня выкусаный маховик --облегченный но не фатально у др машины заводской.60ф едем одинаково. --отсюда вывод. бесполезная вещь .для драга.в нашем кузове.

    легкий нужен для заездов роллом в легком кузове. или при оборотах 9000+
    ​во внимаение можно взять авто на автомате. там его по сути вообще нету.однако они тоже едут местами.

  17. #17

    По умолчанию


    Пример условно правильного и правильного облегчения.
    Тяжелый не всегда есть хорошо.
    К маховику AAT и просто тюна ради тюна это не имеет никакого отношения.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    06.05.2017
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    924

  19. #19

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fabrication Посмотреть сообщение
    Дрифт, кольцо, покатушки? Или просто пятаки покрутить?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    06.05.2017
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Дрифт, кольцо, покатушки? Или просто пятаки покрутить?
    Кольцо/слалом.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top