В названии темы понятен вопрос... есть AAN, который провернул шатунные вкладыши на 4-й передаче после старта, крутился в пол, при включении этой самой передачи на показометре температуры масла резко скакнула та самая температура до 145 примерно, после 5-я передача и скинул скорость до 80-ти, чтобы "обдуться", но температура по маслу стояла на том же делении. Дело было по осени, ближе к зиме, за бортом не жара. Сейчас перебираю все узлы и хочу понять как и когда этот термостат должен работать. На элькатсе нашёл его номер, но нигде не нашёл в продаже, поэтому и приходится писать сюда, чтобы понять в каком состоянии мой