ЕЦУ для AAN? - Страница 5
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 5 из 11 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 81 по 100 из 205

Тема: ЕЦУ для AAN?

  1. #81
    Местный
    Регистрация
    12.02.2020
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    391

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    )))и не понятно же где папалился)))
    Ты побереги их а то они когда узнают что есть системы с вообще одним то нитка между ушей порвётся.
    Ты ничего не можешь сказать, что я не знаю. Ты обычный болтун.

  2. #82
    Местный
    Регистрация
    12.02.2020
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    391

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение

    А то после фото , выложенногоАндреем Фальконом ,складывается впечатление , что ты сам искренне не понимаешь какую дичь пишешь.
    хз что там на твоей картинке с разрешением 384 × 512. Трамблёр вижу

  3. #83
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Я понимаю он понимает,другой понимает четвёртый понимает.обучение сейчас платное везде пора бы знать.а то что ты думаешь мало кого колышет.
    Мне лет то побольше и все эти ужимки мы видели и не раз. Разжечь на почве не профессиональности и дальше только подставляй ))))).да)))) (жалко интонации интернет не передаёт)
    Слабоумный похоже ты раз садишся играть с игрокам не почитав даже правила.

  4. #84
    Местный
    Регистрация
    12.02.2020
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    391

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    Я понимаю он понимает,другой понимает четвёртый понимает.обучение сейчас платное везде пора бы знать.а то что ты думаешь мало кого колышет.
    Мне лет то побольше и все эти ужимки мы видели и не раз. Разжечь на почве не профессиональности и дальше только подставляй ))))).да)))) (жалко интонации интернет не передаёт)
    Слабоумный похоже ты раз садишся играть с игрокам не почитав даже правила.
    Мне плевать на тебя, можешь не расшаркиваться.

  5. #85
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Не верю.))))

  6. #86
    Местный
    Регистрация
    12.02.2020
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    391

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Slesr Посмотреть сообщение
    Не верю.))))
    У тебя мания величия.

  7. #87
    Местный
    Регистрация
    06.05.2017
    Адрес
    Kazan
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    А что на счёт rusEfi. Там открытое ПО, сам блок стоит готовый 20 000р, на 16 каналов. Можно самому собрать за пару тыс. единственный не достаток пока ни кто не написал прошивку под 5cyl.

  8. #88

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_vrn Посмотреть сообщение
    Ни одной технической подробности не было сказано ни тобой, ни твоими слабоумными товарищами.
    Зачем? Все давным давно расписано и разжевано в подробностях.
    Тема то твоя.
    Пишешь много и про моторы и про настройки, а понимания вопроса никакого. Еще хуже нуба компа. Он хоть не пишет что собрал и настроил миллионы моторов.
    Так и настраиваешь людям?
    Последний раз редактировалось Скиталец; 02.11.2020 в 11:09.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  9. #89
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_vrn Посмотреть сообщение
    У тебя мания величия.
    Нет это у вас автогоночное биполярное расстройство

  10. #90

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_vrn Посмотреть сообщение
    хз что там на твоей картинке с разрешением 384 × 512. Трамблёр вижу
    Если есть элементарное понимание вопроса, то картинки не нужны.
    Сам хоть понимаешь какую дичь понаписывал в своей же теме?
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  11. #91
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_vrn Посмотреть сообщение
    хз что там на твоей картинке с разрешением 384 × 512. Трамблёр вижу
    процессор 8051 в блоке управления разглядеть тяжелее, но он там есть
    и на определение цилиндра его более чем достаточно

    кроме зажигания есть же еще и впрыск
    правда, встречаются и люди, у которых 5 форсунок в один банк "работают нормально"

    а ответ на вопрос, почему даже в 2000х иногда использовали распределитель, знает любой первокурсник технического вуза, где про моторы хотя бы факультативно рассказывают
    и он вообще к возможностям электроники никак не относится
    потому что тот же EDIS прекрасно работал еще в 80х
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  12. #92
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_vrn Посмотреть сообщение
    Ты ничего не можешь сказать, что я не знаю. Ты обычный болтун.
    он шестигранник. весьма зализаны й)))

  13. #93
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    Комп тебе же четко было сказано-как бы ты не изголялся, как бы ты не пытался подлизывать-тебе ничего не продавал, не продам . Живи своим умом. Ведешь себя как свинья. То раскажи , то покажи, а потом говномета включаешь.
    Подлизывай кому другому.

    Теть Оль веди себя достойно.. умеешь настраивать так покажи примеры своих работ)) бери олуха слесаря и заручку из этой темы.
    от вас один туман.

    пусть пообщаются настройщики Андрей врн Фалькон ну кто там еще если хоть пару моторов настроил.

  14. #94
    Местный
    Регистрация
    17.04.2015
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    3,645

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    процессор 8051 в блоке управления разглядеть тяжелее, но он там есть
    и на определение цилиндра его более чем достаточно

    кроме зажигания есть же еще и впрыск
    правда, встречаются и люди, у которых 5 форсунок в один банк "работают нормально"



    а ответ на вопрос, почему даже в 2000х иногда использовали распределитель, знает любой первокурсник технического вуза, где про моторы хотя бы факультативно рассказывают
    и он вообще к возможностям электроники никак не относится
    потому что тот же EDIS прекрасно работал еще в 80х
    в итоге 25 V пачем едет ?? и когда нам все про него расскажешь ??)

  15. #95

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    в итоге 25 V пачем едет ?? и когда нам все про него расскажешь ??)
    Так ты тут рассказываешь как едет 25v. Ты же все знаешь. Ну еще и автор темы несет какую то дичь.
    Никто ничего тебе не должен рассказывать. Попробуй жить своим умом и не отнимай у людей время.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  16. #96

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_vrn Посмотреть сообщение
    а понял. Как не банально, он ехал по 5 зубам в трамблёре и датчику холла. Надеюсь там была компухтерная регулировка угла, а не центробежная
    Еще раз. Настройщику миллионов машин.
    Можно технически грамотно расшифровать написанное.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  17. #97

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_vrn Посмотреть сообщение
    Думаю мозг не знал где какой цилиндр, по этому стоял трамблёр и датчик холла. Механика - куда смотрит бегунок, туда и фигачит искра. Одного зуба на 1 цилиндр достаточно для расчёта зажигания.
    И вот это. Точно собирал и настраивал моторы? Или просто в интернете видел картинки.
    Тоже просьба технически грамотно оценить свои соображения.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

  18. #98
    --------------------- Аватар для sergeynik
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,920

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andrey_vrn Посмотреть сообщение
    хз что там на твоей картинке с разрешением 384 × 512. Трамблёр вижу
    насколько я помню там 1 окно на распреде или траблере и 135+1 на маховике. у 3б в трамбреле ВВ часть распределения искры, у ААN тока 1 окно а распределение на сдвиговом регистре

  19. #99
    Местный
    Регистрация
    30.10.2018
    Сообщений
    1,003

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CompBoy Посмотреть сообщение
    Теть Оль веди себя достойно.. умеешь настраивать так покажи примеры своих работ)) бери олуха слесаря и заручку из этой темы.
    от вас один туман.

    пусть пообщаются настройщики Андрей врн Фалькон ну кто там еще если хоть пару моторов настроил.
    Дома будешь командовать и то если у тебя есть жена и она тебе разрешит.
    Какой настройшик ?кто.? Кто LE jetronik от мотроника не отличает да и слов таких не знает.
    К сожалению для вас я тоже настраиваю так что утрись чучело.

  20. #100

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    насколько я помню там 1 окно на распреде или траблере и 135+1 на маховике. у 3б в трамбреле ВВ часть распределения искры, у ААN тока 1 окно а распределение на сдвиговом регистре
    Одна из версий тех лет

    Причем на фото именно 5 горшков.
    На самом деле на сегодня не важно как
    именно ехал 25v мотор . У них там экспериментов было вагон и маленькая тележка. Как удачных так и не совсем.
    Многие проекты вообще кроме межцилиндрового ничего общего с заводским железом ничего общего не имели.
    И самое главное, не все , что показано и стоит в музеях было на самом деле.
    ...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top