из 12-ти выехал уже ?
из 12-ти выехал уже ?
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
я ж не про пиво )
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
честно есть много более важных дел чем выезд из 12)) а были времена когда я к вечеру из 11 выезжал бы
значит фокус не удался.
у меня все проще и не стучат.
в средней перегородке нет никаких калиток--- просто щели внизу и все.
Последний раз редактировалось CompBoy; 06.03.2020 в 12:14.
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
обычные гидрики у меня.
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
я думаю все дело в большом сливе масла через увеличенные зазоры в подшипниках и его просто много откачивает и не успевает возвратиться что вместе с отливом даёт такую картину.
поддон делал в прошлом году . поищу....
повторюсь. перагародка всередине со щелями и все.
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
это отговорка, нормальному гидрику вообще не нужно давление. Достаточно масла внутри гидрика.
ина - не гидрики, а говно копеечное. Колбеншмит ещё как то работает. 20 летние вообще в расчёт не берём.
7000 это детские обороты, исправные гидрики там работают без проблем, с давлением или без.
Честные 12 сек
https://youtu.be/NwUrnYdA5Aw
Про остальное спорно.
Надо хранить отлитое назад и сливать должно вперёд.
Жидкое потечёт быстрее ,густое соответственно медленнее.
выход почти 200. старта нет . все просто.
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
а так да машина сильная, едет 12 вообще не раелизовывая мощность..
Ну там пост не о познаниях компа в драге.(в драге сейчас только ленивый не разбирается)
12 это не прям вау как быстро.но ясно что маслу там не сладко.все эти разговоры "не отливает,нет проблем с сцепой ,со сцеплением с дорогой,с приводами,с болтающийся коробкой ,и так далее" для школьников,девочек.
В данном случае тема о отливе масла и ясно что масло не привяжишь и парни выше писали о том что надо совмещать не совместимое.все эти решения не очень работают.выше писал о атмо БМВ где сделано всё чтобы сохранить масло в поддоне (убраны форсы, поставлен рестриктор в голову ,увеличен объем,стоят пластины,стоит аккусумп,залито жиже масло и так далее.и там на 200 силах отливает.
Если оставатся с поддоном то надо изобретать что-то интересное. (Хотя как и у всех цена всех сломанных запчастей меньше цены сухого картера)
сухой картер не так много денег нужно что бы реализовать, вопрос в другом, машина на каждый день и сухой картер сильно усложнит мотор и обслуживание и ещё один пример, на мотоцикле нет сухого картера и всё работает, даже когда едешь долгое время на заднем колесе в нормальном моторе например gsxr1000 или 1100 проблем нет от слова совсем, но есть екземпляры где сразу сворачивает шатунные..