по моим наблюдениям ,ремонт шлангов в разных гидро-конторах ,нередко приводит к неудовлетворительному результату : при некотором повороте руля возникают сильные резонансные звуки ( природа происхождения которых непонятна) ....
хотя шланг для замены используется импортный,такого же диаметра,внутренняя фторопластовая трубка переставляется,рестриктор посередине шланга,также переустанавливается в новый ...то есть делается по возможности точная копия оригинального шланга
кто ставил шланги DOMINANT скажем? есть набления?