Последний раз редактировалось CompBoy; 13.07.2019 в 21:00.
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
Так же ничего не говорил о том что турбо хуже или построю атмо лучше турбо. Я реалист как бы там это не выглядело со стороны)
Просто пока не созрел для турбо)
Да не кому и не надо тебя переубедить. Возможно и тебе писали это даже интересно.
Только все твои подвижки и мысли не туда. Ибо уже прямое указание на нужные детали ты игноришь.
Если ты не тролль то скорее дальше блабла не будет (почти уверено можно сказать)
Ещё раз. тебе сказали надо взять другой блок, колено, поршень, шатун,валы.(и сколько помню размеры это капиталка за очень маленькие деньги, дешевле чего либо) всё остальное это блаблабла.
Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе
Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец
у вас научился))
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
Господа! Говна итак в жизни хватает, не нужно его лить друг на друга
ждем результатов от тебя кароче .
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-3490.html ----- читаю перед сном)
https://turbo-quattro.com/archive/index.php/t-1100.html
https://bobruisk.ru/news/2012/08/06/...---------13.79 на 42-ом гаррете вот это рекорд !!!)))
https://www.youtube.com/watch?v=4jL4...ature=youtu.be
7а низ купил в сборе. в этом убедили и спасибо за это))
теперь отмыть покрасить и перебрать
Коллектор выпуск не забыл?
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
Коллектор равнодлиник)
Не стану создавать новую тему, спрошу в этой.
Собрал я все таки мотор 7а, правда валы и впуск поставил от aan. Мотор получился моментный - с 2,500 и до отсечки 7,200 момент постоянно и ровно растёт. Как сказал настройщик "дедушкин вариант")))
Мотор вроде бы и весёлый, но не достаточно на мой вкус и следующим летом планирую его наддуть. Турбина, коллектор, пайпинг , всё уже есть. Вопрос в степени сжатия - по одним источникам у 7а она 10 по другим аж 10,3, но в любом случае это много для турбо. И соответственно выхода простых 2 - либо срезать с поршней 1мм по всей плоскости что даёт нам сж равную 9,3 либо прокладка металлопакет толщиной на 1 мм больше от стандартной . так вот сам вопрос существуют ли данные прокладки на 7а? 034 моторспорт предлагает только на моторы 2,2. На ковку пока не готов тратится
Оставь такую степень и настрой, будет весело.
А не проще ли четко для себя определиться, что и самое главное зачем , делаешь?
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...
В каком отношении определиться? Атмо или турбо или что?
Вообще что именно делаешь.
...не смотри телевизор, а то козленочком станешь...