Turbo Quattro

вот стояла такая хрень: недавно поставили сигналку с автозапуском и снесли этот иммо. теперь не работает бортовик - показывает постоянно 0,2 давление наддува и не реагирует на кнопки подрулевого. установщик сигналки разводит руками и говорит что не знает в чём дело. он просто срезал все провода и выдернул блок.
может кто, что подскажет?

Схемы в зубы и проверять проводку, руками разводить тут не поможет. Установщику набить лицо.

Вовсе не убей,кто делать то будет?

BlindHorse писал(а):Схемы в зубы и проверять проводку, руками разводить тут не поможет. Установщику набить лицо.

как его затавить изучить схемы, если он мне говорит что всё подцеплено как надо после деинсталяции иммо.

да тут мне половине города придётся перебить лицо. и тогда вообще не к кому будет обращаться. после наших монтёров то двигатель приходится перебирать, то выхлоп кривой изготовят, ща вот после установки сигналки проблемы начались.
я б наверное и сам всё смог, но на это нужно время, которого нет. вот и приходится платить...

вот ещё момент, который, возможно, натолкнёт на какие-нить мысли в сложившейся ситуёвине. иммо был завязан на показания наддува - до того момента, пока не поднесёшь электронный ключ, бортовик показывал эти самые 0,2 бара и двигатель не запускался, но стартер крутил.

aal555 писал(а):да тут мне половине города придётся перебить лицо. и тогда вообще не к кому будет обращаться. после наших монтёров то двигатель приходится перебирать, то выхлоп кривой изготовят, ща вот после установки сигналки проблемы начались.
я б наверное и сам всё смог, но на это нужно время, которого нет. вот и приходится платить...

вот ещё момент, который, возможно, натолкнёт на какие-нить мысли в сложившейся ситуёвине. иммо был завязан на показания наддува - до того момента, пока не поднесёшь электронный ключ, бортовик показывал эти самые 0,2 бара и двигатель не запускался, но стартер крутил.

Колхозы НЕ лечатся по инету, чуда не будет. Схемы и проводка.