Turbo Quattro

Привет.оллроад с5 мкпп 2.7т bes/ одномассовый маховик
темпиратура 13,моросящий дождь,бензин 98.
на ауди-клубе смотрел человек,сказал все в норме,только добавил- в прошивке не стали менять калибровку ограничителя поворота дросселя для более быстрой реакции.
Это видно в 3-й группе - полностью дроссель открывается только к 4000 оборотов.
Либо педаль в начале теста была не в полу...
Педаль жал в пол.

раскрывать дроссель на 100% внизу диапазона не нада по 2 причинам
1) нет падения на дроселе (давления до и после одинаковые)
2) это не любит есп, дросель нада держать так чтоб его прикритие сразу отражалось на моменте.
ЗЫ поэтому правлю это в крайних случаях када оно деуствительно нада

а так все хорошо?

мне щас не чем посмотреть я с телепона лошу )))

еще вопрос,в дгигателе при тесте исполнителе в каждом исполнителе в конце пишет к.з. на массу.ошибка только по абсорберу выскакивает периодически.

sergeynik писал(а):мне щас не чем посмотреть я с телепона лошу )))

понял,тогда как будешь возле большого компа,тогда посмотри)а то с телепона только с девками переписываться приятно=)

глянул да дросель едет четко по табличке.этого угла достаточно. остальное тоже все похоже на правду
блок 551P такая машина была у меня урод 04 года. там все должно быть ок.
про тест исполнителей не втеме.

sergeynik писал(а):глянул да дросель едет четко по табличке.этого угла достаточно. остальное тоже все похоже на правду
блок 551P такая машина была у меня урод 04 года. там все должно быть ок.
про тест исполнителей не втеме.

радует что все хорошо)спасибо за уделенное внимание.

думаю с катами решить что то.что посоветуешь?универсальные или пламегасители,и как быть с ошибкой по второй лямбде?

удали нижние и не трогай верхние

в смысле вообще вырезать и ошибки не будет?или на их место что то вварить?

можешь вообще можешь потроха достать. нижние не проверяются.
ну и проверку верхних я наверника отключал

просто мне советуют нижние срезать и на их место поставить пламегасы.если отключил,хорошо)

Можете пожалуйста глянуть логи

Двигатель 2.7 битурбо не маловато ли воздуха для прошивки на бар?

И с ретардами и уже незнаю как боротца зажигания 93 гр 0-2 свечи новые pfr6q насос под нагрузкой давит 5 бар дырок нет хз куда копать дмрв ток ещё не менял...