Turbo Quattro

Купил s4 1992г. ИСКРЫ НЕТ.Питания на реле бензонасоса с управления нет.Форсунки не работают. Старый хозяин КЛЯЛСЯ что мозги целые.Помогите .Первичную проверку по заголовкам форума сделал.

Нет сигнала от датчиков.
Проверяй г28, холла.

vova писал(а):Купил s4 1992г. ИСКРЫ НЕТ.Питания на реле бензонасоса с управления нет.Форсунки не работают. Старый хозяин КЛЯЛСЯ что мозги целые.Помогите .Первичную проверку по заголовкам форума сделал.

Ищи массу.

Искать массу чего.Массы на реле нет подключил напрямую работает но бензонасос крутит постоянно не останавливается.Что искать дальше.

Датчик холла работает проверял на другой машине.Г28 что это .

Массы все посмотри.
г28 Датчик колена, проверяется тестером или осциллографом,без него не заведется.

Ну если есть другая машина, подключи от неё мозги к своей и наоборот, потом проверь ваг-комом на ошибки и увидишь куда копать в принципе единственный верный путь судя по этому форуму. Я таким путем и шел хотя при покупке машины не рабочей мне сказали что надо шить мозги, я не поверил, они редко горят. Не обращай внимания на ошибку по G28 это в порядке вещей если не крутится маховикю Ну и как тут пишут при чём правильно, двигатель AAN не заведётся только если не работает 3 датчика g4 верхний датчик оборотов G28 нижний датчик положения коленвала G40 датчик положения распредвала сиречь датчик холла. Если Холла рабочий и на бензонасос не идёт сигнал значит кранты датчику оборотов G4. А так ищи на форуме и не только всё есть.

Вот я по этой статье узнавал про эти датчики http://audiv8.ru/forum/index.php?showtopic=8488

Neman писал(а):Массы все посмотри.
г28 Датчик колена, проверяется тестером или осциллографом,без него не заведется.

ты прям опытный теперь)) только немного все равно не понял, за заводку мотора отвечает датчик G4. он находиться ближе к ремню ГРМ. Г28, ближе к водителю.

VOVA - смотри массы все( это от ланжерона на опору мотора с вод. стороны, массы которые прикручены на впускной коллектор. и посмотри клемы аккумулятора.)

шпилька на маховике целая, датчик Г4 исправен?

ШПИЛЬКА ЦЕЛАЯ.Датчики сегодня буду проверять.Машина другая 1994г в ней другие мозги

У меня еще вопрос.Болты на ГБЦ менять обезательно при снятии.Я вобщето поставил старые.Сейчас финансы и романсы

метки проверь.

Метки на месте.Проверил датчикиG28 ,G4. Я их снял подключил к разъемам и провел отверткой.Начало клацать реле бензонасоса.Поменял датчики местами реле также клацает но не залипает.Померил на разъеме мозгов один1004 ом другой 1001ом.Выходит они рабочие.

Метки смотри внимательней.Было так же как у тебя,оказалось на шестеренке ГРМ коленвала треснул прилив-шпонка.Метки сдвинулись почти не заметно,мотор не заведешь.

А глянь-ка предохранитель около мозгов...чуть выше...

Предохранители целые. Один работает постоянно два других с включенным зажиганием.Нет напряжения на датчик колена.Как его наити

vova писал(а):Нет напряжения на датчик колена.Как его наити

А какое напряжение там должно быть, а? Схемы хоть смотрел? Хуле тыкать не разбираясь.

НА ЛЮБОЙ ДАТЧИК КОТОРЫЙ ДАЕТ ИМПУЛЬС ИДЕТ НАПРЯЖЕНИЕ.ЕСЛИ ТАКОЙ ГРАМОТНЫЙ И ОПЫТНЫЙ ДАЙ ПОЖАЛУЙСТА СХЕМУ.