Turbo Quattro

Добавлено: **Ср июн 06, 2012 7:41 pm**

проблема в следующем кордан на 0.5 см длиней чем надо (встает в распор) что можно с этим сделать? да и как правильно его выстовить относительно короба и редуктора ?

Добавлено: **Пт июн 08, 2012 1:39 pm**

очень нужен совет

Добавлено: **Пт июн 08, 2012 2:02 pm**

карданы разные на акпп и мкпп.
определенной установки нет,просто прикручиваешь в любом положении, он отбалансирован без фланцев. главное правильно выставить подвесной,что бы кардан был в параллели по отношении к кузову в обоих плоскостях(выше ниже,право лево).
0.5 см очень странно-машина точно ровная?можешь попробовать сыграть эту разницу за счет сдвижения переднего и заднего подрамников. небольшой ход у них есть.

Добавлено: **Пт июн 08, 2012 4:06 pm**

вообще то эсочный кардан немного длиннее чем автоматный насколько я знаю...

Добавлено: **Пт июн 08, 2012 6:26 pm**

а если под передние крепление редуктора подложить шайбы а в заде пересверлить дырку в родрамнике под подушку?[ATTACH=CONFIG]7665[/ATTACH]

Добавлено: **Пт июн 08, 2012 6:42 pm**

это какой то искрометный колхоз получится. это ты точно от эски кардан туда пихаешь?

Добавлено: **Пт июн 08, 2012 7:03 pm**

просто до этого стукнута была мож поэтому

Добавлено: **Сб июн 09, 2012 8:39 pm**

решение пришло случайно решил пересверлить дырку в подрамнике где крепится хвост заднего дифа но открутив гайку увидел что отверстие и так в виде прорези . отодвинул назад редуктор и кардан встал как на родину. во как бывает а я его чуть не пустил под нож фрезировщика. седня сделал пробный выезд выехал из гаража развернулся и назад . осталось собрать салон и найти какие клемы с короба идут на стартер чтоб не возить под капотом херню от акпп к которой трос подходил

Добавлено: **Вс июн 10, 2012 1:02 pm**

что еще за херня такая от АКПП???

Добавлено: **Вс июн 10, 2012 1:05 pm**

помоему многофункциональный выключатель называется прикручен был к акпп там где подходил трос селектора. с него фишку снимаеш или просто положение его рычажка меняеш и стартер не крутит

Добавлено: **Вс июн 10, 2012 1:09 pm**

я свой в салон вытащил и отчекрыжил его нах. там в блоке релюшек под рулем надо перемычку поставить и все будет заводиться.

Добавлено: **Вс июн 10, 2012 1:10 pm**

Да епта, вынь реле стартера и поставь перемычку туда, вот она на МКПП третье место справа.

http://www.blindhorse.ru/components/com ... 444473.jpg

Добавлено: **Вс июн 10, 2012 1:12 pm**

соуэршенно уэрна!!!! я чот забыл что там реле стояла какая то.

Добавлено: **Вс июн 10, 2012 1:29 pm**

блин мужики огромное вам человеческое спасибо

Добавлено: **Вс июн 10, 2012 1:41 pm**

на то и форум, и мазёвые пацаны гоняющие на ЭСКАХ

Добавлено: **Вс июн 10, 2012 1:42 pm**

эт точно

Turbo Quattro

проблема с акпп на мкпп

проблема с акпп на мкпп