Turbo Quattro

Решил сделать алюминиевый маховик со стальной накладкой под 016кпп.
Вот такой
http://www.034motorsport.com/engine-com ... p-362.html

Есть некоторые трудности при изготовлении чертежа,буду очень признателен если кто-нить подскажет модуль зуба "венца").
Обмерив стоковый маховик 3В (отдельная благодарность Moorik за предоставленный маховик),я пришел к выводу что он изготовлен с большими допусками (+/- вагон)).Хотелось внести больше точности в будущее изделие,на сколько это возможно.

а чем родной а200 3в маховик не нравится? его чуток обрезать, загнать нормальный штырь , отбалансировать и все будет ок!

Скиталец писал(а):а чем родной а200 3в маховик не нравится? его чуток обрезать, загнать нормальный штырь , отбалансировать и все будет ок!

Или МС2, он килограмм 7 весит насколько я помню

А алюминька может уложиться в 4-5кг + отличный теплоотвод.Но суть не в этом,с размерами я застрял капитально.

Night_Spirit писал(а):А алюминька может уложиться в 4-5кг + отличный теплоотвод.Но суть не в этом,с размерами я застрял капитально.

корзина то все равно вес имеет.
а что с размерами? венец на аллюминиевых кроме натяга еще и контрится в трех-четырех местах

Сними с моего венчик.

Скиталец писал(а):корзина то все равно вес имеет.
а что с размерами? венец на аллюминиевых кроме натяга еще и контрится в трех-четырех местах

Согласен полностью,мне хотелось бы пойти по пути Тилтона и сделать так же "крышку" корзины только из алюминия + стальной нажимной...
А венец я думаю контрить 3 болтами с внутренним шестигранником,в венце придется сделать цековки.

moorik писал(а):Сними с моего венчик.

Привет!
Каким образом можно сделать это ничего не повредив?


p.s.может кто-нить померить микрометром выступ на КВ по которому центрируется мах?Внутренний Ф в маховике у меня получился 43мм,хотелось бы убедиться что при таком размере он будет сидеть плотно.

а что у тебя в моторе то такое? и под что готовишь? что такими методами начал бороться со сцеплением

Скиталец писал(а):а что у тебя в моторе то такое? и под что готовишь? что такими методами начал бороться со сцеплением

Никуда не готовлю,в моторе пока ничего нет.На обычном 10VT проверю жизнеспособность железок,а потом заменю его на строкер .Авто для города/трассы.
Не люблю когда все впритык,на соплях и прочие неудобства.

p.s.хочется дать закурить всяким мицубарикам со светофора,как же без этого)Редко,но бывает...

если собираешься делать строккер, аллюминиевый маховик не совсем нужен. мотор то все равно в обороты не раскрутишь. а эластичность с низов потеряешь.

Скиталец писал(а):если собираешься делать строккер, аллюминиевый маховик не совсем нужен. мотор то все равно в обороты не раскрутишь. а эластичность с низов потеряешь.

Что помешает??

Night_Spirit писал(а):Что помешает??

физика.
попробуй раскрути 10V строккер в 8-9к оборотов. а главное что бы он не просто крутился , а еще и тянул хотя бы после 7000.

Я говорил про 20ве,но можно крутить и то и другое на длинном шатуне и соответствующей ГБЦ.Что-то мы отошли от темы.....

в посте №9 упоминалось о 10 ти клапанном моторе.
и строккере.
моторы то крутить можно. мотор будет реветь, но тяги не будет
а разговор то именно о маховике легком аллюминиевом. вся его прелесть проявляется на верхах.
он дает крутится мотору, который может эффективно это делать.

з.ы\какие размеры интересуют? померяю если надо.

Скиталец писал(а): з.ы\какие размеры интересуют? померяю если надо.

Выступ на КВ под центральное отверстие маховика 3B,желательно микрометром.Заранее спасибо.

Просто сбей и всё.

Народ,а вообще кому-нить кроме меня нужен такой маховик??

Исходя из кол-ва собиседников,скорее нет.

у меня всегда так....пытаюсь делать из трактора истребитель .
Венец аккуратно снялся.Завтра сделаю недостающие замеры и покажу венец спецу,быть может мы его просто скопируем.
Обдумывается возможность клепать киты маховик-корзина-керамика диск по очень вкусным ценам...

есть маховик алюминевый б.у. купи у меня