Turbo Quattro

Собсна уже месяц езжу как мудаГ... заебло в доску( Надо чинить. Началось всё с того, что с месяц назад при включении поворотников за приборкой начинался треск (реле поворотов ругалось), аварийкой моргнешь и поворотник начинал работать. После пропал и треск и поворотники. Аварийка исправно работает. Заказал новое реле поворотов, только что забрал со склада, поставил... Реакции 0( Подрулевой новый, разбирал сделал ревизию, кнопку аварийки вскрывал... там вроде всё ровно.Из общения с Патриотом и карцом пришли к выводу что замыкать на разъемах подрулевого провода и смотреть пашет или нет (проверить подрулевой) или как я понимаю (совет Андрюхи) без зажигания включить попоротники и посмотреть стояночные габариты по правому и левому борту (думаю этим способом как раз и можно поверить работу подрулевого). Кто что еще посоветует?

.Вот все тоже самое было,менял реле.

реле новое вон лежит... пробовал( не помогает это...............

номер реле 1H0 953 227

Денис, проверь проводку идущую на фаркоп.

TAXIst писал(а):реле новое вон лежит... пробовал( не помогает это...............

номер реле 1H0 953 227

На разборе брал за 500. мож аварийка мозг ипет?Попробуй поменяй.

Patriot.msk писал(а):Денис, проверь проводку идущую на фаркоп.

да у меня её вроде нету... Или она априори есть?

Mouse писал(а):На разборе брал за 500. мож аварийка мозг ипет?Попробуй поменяй.

новое стоит 286,25р

TAXIst писал(а):новое стоит 286,25р

Сам в ахуе,видел. но дело в том что,брал я его в ноябре и стоило оно что-то в районе 1500,лично видел.

Подрулевой однозначно, проверяй как сказали.

сука... внатуре чтоль китай моторов поставил...

TAXIst писал(а):сука... внатуре чтоль китай моторов поставил...

Что именно поставил?

У меня наоборот: поворотники работают а аварийка нет и дело не в кнопке, надо в подрулевой лезть )

Mouse писал(а):Что именно поставил?

подрулевой. он у меня новый

TAXIst писал(а):Собсна уже месяц езжу как мудаГ... заебло в доску( Надо чинить. Началось всё с того, что с месяц назад при включении поворотников за приборкой начинался треск (реле поворотов ругалось), аварийкой моргнешь и поворотник начинал работать.

...?

Кнопка "аварийки", так себя часто ведёт.

блин... написал месагу чот не отображается(

Короче.. проверил сейчас подрулевой, включив стояночные огни. и правый и левый борт исправно работают.. Получается реле новое ставил - не помогло, подрулевой исправен - проверен... Остается проводка и кнопка. Но по идее проводка исправна если аварийка работает. Значит методом исключения кнопка... так и придется ехать на разбор. Рублей писот захотят по ходу...

У тебя фаркоп есть?

кнопка аварийки новая дорогая? кто в курсе?

На фаркопах же разъём под электрику прицепа. Там и стопари и поворотники.
У меня ж из-за того что изоляция расплавилась и коротило об глушак постоянно горел пред стопарей.

Patriot.msk писал(а):У тебя фаркоп есть?

да что ты меня фаркопом замучал? откуда он у меня? ты машину при покупке видел, всё что после описано в бортовике! Я его не ставил и ставить не стану пока не понадобится. 4.2 на прошлой работе по работе юзал прицеп таскать... сейчас работа не пыльная) авто только доехать до работы и после домой)