Turbo Quattro

Сегодня начал ставить выпускной коллектор стал затягивать и одна шпилька сука лопнула чем ее можно достать?

Tdi 2.5 писал(а):Сегодня начал ставить выпускной коллектор стал затягивать и одна шпилька сука лопнула чем ее можно достать?

Сверлить нужно.Другого выхода нет.

можно попробовать экстрактором,
если кусок шпильки торчит из башки, то сваркой (наварить райку)

Сотря в какой ситуации она обломалась.Если ты её относительно легко закрутил,а потом когда тянул гайку порвал её то относительно спокойно можно её вывернуть,как её вращать масса способов....иногда даже пальцами.:wink:

Хер она сука наверно милиметра 4 в глуби лопнула экстрактор есть. А сверлить надо высокопрочным сверлом шпильки то вроде каленые?

Наверное, да.
Я покупал сверла в магазине со словами "дайте самое твердое". Стоят хорошо. Поначалу сверлится бодро, потом, видимо, притупляется, и толку хуй да нихуя. Нормально затачивать сверла не умею, покупал следующее...

_ShurikeN писал(а):Наверное, да.
Я покупал сверла в магазине со словами "дайте самое твердое". Стоят хорошо. Поначалу сверлится бодро, потом, видимо, притупляется, и толку хуй да нихуя. Нормально затачивать сверла не умею, покупал следующее...

Сверлить нужно на малых оборотах, или с охлаждением, что бы сверло не "садилось".

про медленно в курсе (у меня для этого специально есть старая советская дрель), а вот поливать чем-нибудь не подумал.
Херово, когда нет опыта. Я, высверливая болт С/Б редуктора, как-то угрохал рублей 800 на сверла, так и бросил пока, поставив другой сайлент.

Сломанные под корень шпильки коллектора с отцом 2 раза выкручивали, заваривая аккуратно всю дырку до появления бугорка и к нему уже приваривали болт. К шпильке электрод варится, а к силумину ГБЦ не пристает.

вообщем выкрутил шпильку в отверстие всавил втулку чтоб сверло направить по центру просверлил дырку забил битку звездочку и выкрутил