Turbo Quattro

Добавлено: **Вт дек 06, 2011 8:13 pm**

Добрый день! A6 C5 2.7T Quattro 1999г. - внезапно после того, как заглушил двигатель на пару минут и снова завёл стала дрожать...

Что пробовал:
1. Менял свечи
2. Менял катушки зажигания
3. Настраивали зажигание (был коряво воткнут Штифт установки зажигания )

эффект - 0.
PS по ВАГ-сканированию ошибка одна - ГДТ коробки помирает... На всякий случай пишу.

Что может быть?

____________________
решено, был сломан коммутатор зажигания. Находится слева от двигателя под крышкой. Выглядит так:

Добавлено: **Вт дек 06, 2011 9:12 pm**

Компрессия маленькая.
Опрессовку сделать не помешает.

Добавлено: **Вт дек 06, 2011 10:07 pm**

а не развалился ли у тебя гидротрансформатор ?

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 5:12 am**

russianscars писал(а):а не развалился ли у тебя гидротрансформатор ?

А переключала бы коробка нормально?) В симптомах нет рывков.

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 7:06 am**

дык это
там же "коммутаторы" на коробе фильтра - подменять
те года не видят пропусков - катушки подменный тоже могли быть не але
а зажигание как настраивали? трамблера там нет

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 7:20 am**

dus72 писал(а): те года не видят пропусков

Это достоверная инфа? AGB пропуски, например, видит.

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 7:57 am**

надо определится -не работает один цилиндр,или работает но двигатель вибрирует.это разные вещи.попробуй поснимай разьемы с катушек на работающем моторе так и определишся все ли цилиндры работают.не чего страшного не произойдет если че.

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 8:45 am**

Yoga писал(а):Это достоверная инфа? AGB пропуски, например, видит.

видят как правило почти все, половина прошивок просто не выводит в диагностические каналы.

Добавлено: **Чт дек 08, 2011 7:45 pm**

Проблема решена. Издох коммуникатор.

Добавлено: **Чт дек 08, 2011 8:00 pm**

Nokia 9110?

Добавлено: **Чт дек 08, 2011 9:35 pm**

мине плюсеГ

Добавлено: **Чт дек 08, 2011 9:36 pm**

ставить только старого образца широкие на один болт которые хитачи - иначе будет продолжать наепываться один за другим штуки три спалили пока хитачи не поставил оба

Добавлено: **Пт дек 09, 2011 5:36 am**

dus72 писал(а):ставить только старого образца широкие на один болт которые хитачи - иначе будет продолжать наепываться один за другим штуки три спалили пока хитачи не поставил оба

Где бы их раздобыть ещё?) У нас тут, на краю света никаких нет. Этот восстановить пришлось.

Добавлено: **Пт дек 09, 2011 9:46 am**

от старых аудех например на разборах поискать

Добавлено: **Пт дек 09, 2011 5:25 pm**

dus72 писал(а):от старых аудех например на разборах поискать

Ищу свищу. Кто сможет почтой отправить? Заплачу по-человечески.

Добавлено: **Пт дек 09, 2011 5:28 pm**

dus72 писал(а):дык это
а зажигание как настраивали? трамблера там нет

Был коряво воткнут Штифт установки зажигания
Мимо пазов. Как как так умудрились - хз...

Turbo Quattro

[РЕШЕНО]A6 C5 2.7T Quattro 1999г. - дрожит...

[РЕШЕНО]A6 C5 2.7T Quattro 1999г. - дрожит...