Снятие логов на моторах 2.2t AAN
Добавлено: Ср сен 28, 2011 11:47 am
На данных моторах снятие логов необходимо для мониторинга работы ЭБУ двигателя. Они помогают выявить неисправности тех или иных узлов.
Например неисправность расходомера или забитый впуск можно вычислить по параметру LOAD в 000 группе или в 002.
О работе форс можно судить по времени открытия.
Из логов можно узнать температуру во впуске и угол опережения зажигания.
Итак для снятия логов необходимо следующее: ноут с VAG-com и шнурок VAG-com. Ну и машина, конечно же. Лучше какая-нибудь VAGовская.
Дальше 01-электроника двигателя -> 08 - Измерительные группы. Одновременно включаете 001, 002 и 003 (можно и другие, в зависимости от неисправности или желаний) группы и нажимаете "записать лог-файл".
Логи пишутся в формате *.csv с разделителями запятой (,). Файл потом в экселе надо будет переделать проделав операцию разбиения текста по столбцам (данные - текст по столбцам - разделители "запятая").
Всё что есть в группах по AAN:
Группа 000:
Группа 001:
Группа 002:
Группа 003:
Группа 004:
Группа 005:
Группа 007:
Группа 009:
Например неисправность расходомера или забитый впуск можно вычислить по параметру LOAD в 000 группе или в 002.
О работе форс можно судить по времени открытия.
Из логов можно узнать температуру во впуске и угол опережения зажигания.
Итак для снятия логов необходимо следующее: ноут с VAG-com и шнурок VAG-com. Ну и машина, конечно же. Лучше какая-нибудь VAGовская.
Дальше 01-электроника двигателя -> 08 - Измерительные группы. Одновременно включаете 001, 002 и 003 (можно и другие, в зависимости от неисправности или желаний) группы и нажимаете "записать лог-файл".
Логи пишутся в формате *.csv с разделителями запятой (,). Файл потом в экселе надо будет переделать проделав операцию разбиения текста по столбцам (данные - текст по столбцам - разделители "запятая").
Всё что есть в группах по AAN:
Группа 000:
Группа 001:
Группа 002:
Группа 003:
Группа 004:
Группа 005:
Группа 007:
Группа 009:
