Turbo Quattro

Добавлено: **Вс сен 04, 2011 8:58 pm**

Турбина 26/27,форсы бош грин 440.я так понимаю затык тут именно в расходомере?
строкер не предлагать)
Пусть сначала Сержик сделает))

Добавлено: **Вс сен 04, 2011 9:15 pm**

есть замеры и графики сы4 на сток мозге 490 сил. турба меняная типа 30 гарета китай

Добавлено: **Вс сен 04, 2011 9:23 pm**

xoxol365 писал(а):есть замеры и графики сы4 на сток мозге 490 сил. турба меняная типа 30 гарета китай

а как же говорят что расходомер упирается в 5 вольт и это его предел?

Добавлено: **Пн сен 05, 2011 5:47 am**

А что мешает заменить маф на маф-эмулятор ?

Добавлено: **Пн сен 05, 2011 6:10 am**

Поставить РС4 расходомер и настроить мотроник.

Добавлено: **Пн сен 05, 2011 8:23 am**

Веталь писал(а):а как же говорят что расходомер упирается в 5 вольт и это его предел?

Позвони сегодня, обсудим

Добавлено: **Пн сен 05, 2011 9:17 am**

Serzyk писал(а):Позвони сегодня, обсудим

Хорошо)

Добавлено: **Пн сен 05, 2011 10:25 am**

потом расскажи чего вы там наобсуждали))))

Добавлено: **Пн сен 05, 2011 10:55 am**

а на этой машине расходомер стоит на 90 и форсы 550сс!!!я на этом всем я проехал 12.5 сек !!и до 1.8 не затыкается расходомер!!!

Добавлено: **Пн сен 05, 2011 11:32 am**

Sechan писал(а):А что мешает заменить маф на маф-эмулятор ?

МАФ -эмулятор тоже не выдает больше 5ти воль

Добавлено: **Пн сен 05, 2011 11:33 am**

надо форсы побольше и маф эмулятор и поехали)))))))))

Добавлено: **Пн сен 05, 2011 11:41 am**

BlindHorse писал(а):Поставить РС4 расходомер и настроить мотроник.

Вот об этом и говорили с Сержиком))

Добавлено: **Пн сен 05, 2011 2:33 pm**

xoxol365 писал(а):МАФ -эмулятор тоже не выдает больше 5ти воль

вам 220 нужно чтоль?

Как перейти рубеж 360лс на штатном РС2 расходомере и остатся на моторнике?