Turbo Quattro

Приобрёл сий аппарат в ноябре 2010. Поменял все фильтра, масло, масло в АКПП, антифриз, свечи и катался до сегодняшнего дня без каких либо вложений. Пробежала за это время 24000 км. Расход по Минску 15-16 л/100км, трасса при скорости 100-120 - 10-11л/100км. Всё сток.

До 08.2003 обслуживалась по сервис-плану в немеччине, по крайней мере это дата последнего сервиса в книжке (скан ниже). Стоит газовое оборудование (4-го поколения), после приобретения заправил полный бак газа и по сегодняшний день он там плюхается , редуктору - жопа, как сказали газовщики. Просил снять вааще его нах (всю установку), но сказали услуга платная - 50$. Ну его в баню, лишнего бабоса нет, пусчай пока стоит.

Теперь же хочу довести до максимально хорошего тех.состояния. Поэтому прошу посильно помогать советами и предложениями.



Инфа из vin: http://vin-online.ru/fullinfo/WAUZZZ4AZTN049012

+ стоит нештатная сига (каким-то хером, со слов бывшего владельца, параллельная со штатной), BearLock на АКПП и дополнительная иммо.

Фото авто позже.

C5HЛегкосплавные диски 9J x 19
H5LШины 205/45 R16 87W xl

гы

На днях лазил в кат, уж больно сильно бубнел (один). Оказалось был варен до меня, да и ката там внутри нету, вварена трубка с отверстиями, которая одним концом цеплялась за кожух.

Разболгарил, приварил конец трубы, заварил кожух обратно, поставил новые болты и соединительный хомут.

Теперь всё тихо.

ddk писал(а):гы

Поподробнее

Также интересно.

Кто-то колхозил топливную трубку и перегнули в двух местах, фото ниже. Критично ли влияет сужение топливной магистрали до таких размеров на перегибах на подачу топлива? Стоит ли оперативно вмешиваться? Обрезать лишний аппендикс завёрнутый и развальцовывать?

Собссно фото.

vitaly-tar писал(а):Поподробнее

ну как то забавно: 16-ая резина на 19-х дисках

ХЗ действительно забавно 8-O. Как так?

Ну как-как - обычно. Надевается, конечно, туго, зато держак у резины отличный!

Yoga ясн . Народ, а что скажете насчет топливных трубок?

По поводу топливных трубок тебе ответит только проверка давления при максимальной нагрузке на оборотах максимальной мощности. Если давление не просаживается ниже нормы - хрен с ним с пережимом.

vitaly-tar писал(а):Yoga ясн . Народ, а что скажете насчет топливных трубок?

лишняя нагрузка на насос. может проявлятся нехватка топлива под полным бустом.

karec, Yoga спасибо, значит будет вмешательство.

vitaly-tar писал(а):karec, спасибо, значит будет вмешательство.

а где эта трубка то?не понятно в каком месте фотки сделаны.
З.Ы. пепелац зачетный)

karec писал(а):а где эта трубка то?не понятно в каком месте фотки сделаны.
З.Ы. пепелац зачетный)

Спасибо ))

Перегибы обвёл, правда второго не видно за воздуханом, но они на одной трубке.

vitaly-tar писал(а):Спасибо ))

Перегибы обвёл, правда второго не видно за воздуханом, но они на одной трубке.

верхний кружочек- это критично,имхо.на остальное можно думаеццо положить йух.

а нижний пережат ещё сильнее, сча попробую в фотожабе показать

пережато больше чем на половину диаметра .

vitaly-tar писал(а):... услуга платная - 50$. Ну его в баню, лишнего бабоса нет...

Теперь же хочу довести до максимально хорошего тех.состояния. ...

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

Da Phazz бывает.