Turbo Quattro

- У меня вибрирует педаль, мигает красный восклицательный знак на приборке, что делать?
- Два варианта:
1. чинить стандартную систему гидроусиления (очень дорого, только для фанатов)
2. ставить вакуум (наиболее распространенный вариант) [url=http://turbo-quattro.com/showthread.php?5977-Тормоза&p=172295&viewfull=1#post172295]чертеж переходника для кузова С4[/url], [url=http://turbo-quattro.com/showthread.php?5977-Тормоза&p=211855&viewfull=1#post211855]чертеж удлинителя штока для кузова C4[/url]

- У меня тормозные диски стоят больше 10 тысяч за штуку, что делать?
- У вас так называемые НЛО тормоза, менять на что-то человеческое, варианты: тормоза с S6/45, A8, четырех поршневые brembo, [url=http://turbo-quattro.com/showthread.php?9858-Замена-НЛО-тормозов-на-Brembo-E38]brembo от E38[/url], brembo от Туарега, тормоза от Cayenne
- Есть ли варианты усилить задние тормоза?
- Да, есть: [url=http://turbo-quattro.com/showthread.php?9781-Задние-тормоза-280-мм]280мм[/url], 310мм (чертеж проставки брать тут),[url=http://turbo-quattro.com/showthread.php?5977-Тормоза&p=213176&viewfull=1#post213176]второй вариант 310-х тормозов[/url].

Ребят а напишите алгоритм проверки гидро. Дефектовки что бы можно было выкинуть то что действительно не работает И процесс промывки. у Р.С. есть на сайте но там не очень понятно, хотелось бы пошагово. Темы еще сам не касался... Пока только что то сдохло неизвестное

З.Ы. Валерк затри пост мой. Не придумал как написать и не накакать...

Frooshontey
я про эт не в курсе, мож напишет кто, пока про другое продолжу


Передние суппорта:
Переборка суппортов S6/A8Самый полный ремкомплект: Budweg 204324 / TRISCAN 8170 204324 / KAWE R4324
Размеры втулочек, которые надо менять (в перечисленных ремкомплектах - присутствуют):
длина 20,2
внутренний диаметр 11,0
внешний диаметр 14,0


Задние суппорта:
переборка


Каталог Budweg-a

подскажите пожалуйста номер ремкомплекта на НЛО супорт?

А где можно взять эти самые ремкоплекты на передние суппорта?

кто как откручивал верхнюю левую гаяйку при снятии ИЦ ? машина была с 4.2 поэтому педаль сцепления с двумя пружинами...и здесь попадос..единственный гнущийся удлинитель начал проворачиваться и деформироваться, т.е. недостаточно жесткий....все руки сегодня пообкарябал так и не открутил эту злощастную гайку...

Fregat666 писал(а):кто как откручивал верхнюю левую гаяйку при снятии ИЦ ? машина была с 4.2 поэтому педаль сцепления с двумя пружинами...и здесь попадос..единственный гнущийся удлинитель начал проворачиваться и деформироваться, т.е. недостаточно жесткий....все руки сегодня пообкарябал так и не открутил эту злощастную гайку...

ебитесь шура, ебитесь! она откручивается)

Снимаю вакуумник (ИЦ) за 10 минут на спор ))
Гибкий удлинитель - это правильно, ищи другой.

BlindHorse писал(а):Снимаю вакуумник (ИЦ) за 10 минут на спор ))
Гибкий удлинитель - это правильно, ищи другой.

и хто-ж такой Фома неверующий спорит с тобой в А-Судженске :-)))

100s6 писал(а):и хто-ж такой Фома неверующий спорит с тобой в А-Судженске :-)))

Ещё радиатор отопителя могу махнуть за 2 часа при -15 прямо на улице ))

Спасибо за информацию, перебрал втулочки с пыльниками, громыхали суппорта очень сильно; теперь все отлично, не люфтят.
Заказывал в экзисте TRISCAN 8170 204324 по 1100, в итоге через 10 дней приехали Budweg 204324.

а мне бляди месяц везут

naka писал(а):а мне бляди месяц везут

А мне уже больше месяца.

А мне за 17 дней привезли второй. Первый месяц везли.
А второй быстрее и дешевле.

а мне не везут так как не заказывал...

Ну это вполне предсказуемо

Турбу в первую очередь побольше ,зачем тормоза?) Закон всех эсочьников.

Тормоза вообще придумали трусы, как известно.
Главное что б валила

фига мне повезло, заказывайте TRISCAN =)