Про маслозаливную крышку
Добавлено: Вт июн 28, 2011 10:58 am
Ну вот потеет и потеет возле крышки. Додумался (гениальная мысль)- снял ее, а с нижней стороны 4 отверстия. Что бы это значило? Для чего они? Через них что-ли дует?
Две это в смысле чтоб толще было? У меня и так толстая стоит. Ощущение, что через вот эти дырки и минуя резинку - на улицу выходdimo61 писал(а):две резинки..и не потеет..
резинка зажата между двумя плоскостями..мимо неё не должно ничего проходить...Гриценко Вячеслав писал(а):Две это в смысле чтоб толще было? У меня и так толстая стоит. Ощущение, что через вот эти дырки и минуя резинку - на улицу выход
+1.dimo61 писал(а):две резинки..и не потеет..
Я тоже так всегда делал!dimo61 писал(а):две резинки..и не потеет..
Надо было у него ее покупать!slavik писал(а):А вот такая хреновина стоит 034 103 553 D? У меня ее нет и тоже немножко потеет.Alex 494 в своей теме продает этот отражатель.
Купи новую и ебись!stMikl писал(а):Одна резинка. Не потеет. Крышку за 4 года не менял.
Что я делаю не так???![]()
Золотые слова!Alex-494 писал(а):Надо было у него ее покупать!
Alex-494 писал(а):Купи новую и ебись!
Резинка у меня стоит толстая. Крышка закручивается довольно туго. Резинка новая. Мне непонятно для чего отверстия? Мож там где-то под плоскостью канал? Или у меня давление картерных газов большое. Хотя нигде больше не давит. Еще один момент вспомнил. На распредвале впускном напротив крышки защитный кожух такой стоит. Так вот. Он у меня немножко развалился и я его выкинул. Мож из-за этого забрасывает маслом?dimo61 писал(а):резинка зажата между двумя плоскостями..мимо неё не должно ничего проходить...
при опресовке,слабые резинки сифонят ...
с толстыми - крышка с трудом "закручивается" ..и не сифонит потом ...