Turbo Quattro

Добрый день.Есть вопрос по дополнительному насосу V51.Должен ли он работать после остановки разогретого двигателя,если да то насколько хорошо слышно что он работает.AUDI S4 2.7

Если двигатель горячее 110 (или 100, не помню) градусов и прошло меньше 20 минут с момента его остановки, электровентиляторы должны включиться на первый режим и должна начать молотить электропомпа. Чтобы не прислушиваться, проще посмотреть в расширительный бачок - если помпа работает, то жидкость будет циркулировать и с малого шланга будет ссать.

Если я правильно понял вентиляторы и помпа могут включится в течении 20 минут после остановки двигателя.Я так понимаю что температура двигателя сразу не падает а наоборот может немного расти вверх???
Заранее благодарю за помощь.

Всё именно так. Зимой очень редко срабатывает, летом почти постоянно. Ну и работоспособность системы можно проверить скинув фишку температурного датчика и замкнув там контакты. Важно чтобы двигатель при этом был заглушен и прошло меньше 20 минут. Где эта фишка, я уже не помню, но точно позади движка.

Ещё раз спасибо.С данной темой разобрался.

Yoga писал(а):Всё именно так. Зимой очень редко срабатывает, летом почти постоянно. Ну и работоспособность системы можно проверить скинув фишку температурного датчика и замкнув там контакты. Важно чтобы двигатель при этом был заглушен и прошло меньше 20 минут. Где эта фишка, я уже не помню, но точно позади движка.

хорошо сказал непомню ))) легче сказать незнаю
она на том патрубке на алюминевом который отдает радиатору горячий поток с гбц .
датчик 2х контактный

xoxol365 писал(а):хорошо сказал непомню ))) легче сказать незнаю

В чём легкость?

****