Turbo Quattro

отдал машинку на ремонт рулевой рейки -
вопрос что залить после ремонта в гур
было Febi 6162 которое соответствует G 002000 как написано на бачке
есть вариант залить RAVENOL SSF то же соответствует G 002000

что выбрать или может есть что и по лучше

G004000M2

это же синтетика а как же рекомендация изготовитела - G002000 минералка

BlindHorse писал(а):G004000M2

+100500

ежу уже 2 года на G004000M2. До этого ездил на фэби и уложил насос... на моей памяти еще 2 машины которые меняли насосы после использования ебучего фэби

Dennis писал(а):это же синтетика а как же рекомендация изготовитела - G002000 минералка

Покажи, где на банке с G004 написано, что это синтетика?

а почему тогда во всех каталогах к авто и в том числе на пробке бочка напсано g002000

Потому что выпускалась раньше 002, затем на смену ей недавно пришла 004. Это прямая замена.

Согласен!

промыл с помощью Febi 6162,залил оригинал G004000M2.

+5!

у меня на раб мы заливаем в акпп некоторого типа вот такое масло
shell donax tx
а что если залить его в гур
наш шеф себе в субару льёт только его и вроде всё гуд
http://shell-oil.ru/catalog/group2/ungr ... ax-TX.html

тем более оно синтетика как все и рекомендуют

В ГУР никогда синтетики не было.

значит лить нельзя ?

Лей Дексрон 2 любой.

Dennis писал(а):у меня на раб мы заливаем в акпп некоторого типа вот такое масло
shell donax tx
а что если залить его в гур
наш шеф себе в субару льёт только его и вроде всё гуд
http://shell-oil.ru/catalog/group2/ungr ... ax-TX.html

А в чём проблема купить 004, тоже на ней ездюю, чё эксперементировать то

ок не буду ставить экспериментов

блин вот опять

и вообще что скажите об этом масле
http://www.fuchs-oil.ru/products/transport/engine/