Turbo Quattro

Начну пожалуй, скоро весна - начну делать.
Тюнинга будет мало, в основном ремрнт и востановление оттюненого авто
На момент покупки на машине стояло (пока не куда не делось):
Турбина RS2
Форсунки RS2
ДМРВ RS2
Выпускной коллектор RS2
Мозги ADU (MOTRONIK)
Б/насос AAR
пружины H&R



Куплена машина была через Ауди Клуб. Первое знакомство с ней состоялось в тёмном сервисе в Бирюлёво (стояла там с разбитй мордой).
Второе знакомство и первая поездка в АЦ Юг на диагностике.

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=47688 обсуждение покупки и диагностики. Распечатка диагности прилагается



тут общаа сумма необходимых ЗЧ в USD

Результат: купил
Получил ЭС4 с неплохим внешним видом в стайлинге ЭС6, но почти полностью укатанная. С RS2 комплектом на стоковых валах. Дима - бывший хозяин, сказал, что до осени доездит... он не угадал. Ездит до сих пор (три тьфу ).

Продолжение следует


ЗЫ. Павел! Может я чё не так делаю, но рисунки в ручную вбивать (img, url) - оч муторно :/

Сейчас вспомнил один не приятный момент в эксплуотации.
Долго тошнил по пробкам - машина перестала тянуть. Остановился на стоянке магазина автозапчастей и заглох. Уехать смог только на эвакуаторе (первое неудачное знакомство с заниженой подвеской). Неделю собирали-разбирали - не заводилась. Через неделю отволок (уже на эвакуаторе с подвижной платформой) к Рубену... завелась на следующий день. Что было до сих пор не знаю...

LehaNAH писал(а):Сейчас вспомнил один не приятный момент в эксплуотации.
Долго тошнил по пробкам - машина перестала тянуть. Остановился на стоянке магазина автозапчастей и заглох. Уехать смог только на эвакуаторе (первое неудачное знакомство с заниженой подвеской). Неделю собирали-разбирали - не заводилась. Через неделю отволок (уже на эвакуаторе с подвижной платформой) к Рубену... завелась на следующий день. Что было до сих пор не знаю...

Надо раскопать причину, чтобы не ехать на эвакуаторе откуда-нить издалека...

Почти_BATMAN писал(а):Надо раскопать причину, чтобы не ехать на эвакуаторе откуда-нить издалека...

Ну я могу только догадываться. У меня шестерня вала ГРМ ЭС4 стоИт, возможно с метками перемудрили. Рубен ничего не сказал, возможно, просто правильно собрал. Причина вставшего мотора, возможно, сорванная шестерня ГРМ (клапанА целы, плохих звуков не было). А ехал к Рубену реально из далека... с Орехова-Борисова

поправил про мозх... снял, посмотрел... motronic 895907551a от ABY...

рсталось выяснить на счёт прошивки

LehaNAH писал(а):Ну я могу только догадываться. У меня шестерня вала ГРМ ЭС4 стоИт, возможно с метками перемудрили. Рубен ничего не сказал, возможно, просто правильно собрал. Причина вставшего мотора, возможно, сорванная шестерня ГРМ (клапанА целы, плохих звуков не было). А ехал к Рубену реально из далека... с Орехова-Борисова

Обычно говорю причину... Дату назови когда был - попробую восстановить.

RbnTs писал(а):Обычно говорю причину... Дату назови когда был - попробую восстановить.

Ну а что ты мог сказать, если как я понял ты просто правильно собрал (она разобранная была). а дата 17,06,2006...

коль пока ничё не делаю с машиной пару видюх брошу
ОНА http://www.youtube.com/watch?v=jlUhfdmFpkk
ОНА против ниссукасана sr20det
http://www.youtube.com/watch?v=nMO4nCHINAw миня, как обычно, порвали
ОНА vs S6мтм vs RS2
http://www.video.mail.ru/mail/dedmazay0204/1/11.html я их уехал
http://www.youtube.com/watch?v=oubd2FOxuIs

устал от шума выхлопа. собрался с силами и поехал в "Сталкер" в Багире моторс. Результат :





конечная банка в конец прогоревшая, поетому тише не стало в жилых районах стараюсь передвигаться медленно, чаще накатом. Дело не в громкости. Звук настолько низкий, что становится невыносимо находиться внутри.

Буду менять конечную банку, возможно ещё пару пламегасителей воткну.

ЗЫ. Цена двух труб (не нержавейка ), двух пламегасов и работа 11000 руб. Гарантия есть, тока на заниженной подвеске её легко потерять.

может все лучше было бы одну трубу на 76 мм?

kondor писал(а):может все лучше было бы одну трубу на 76 мм?

может Тока я её отрывал постоянно.

вот поставил, таки MG-race







стало тише, но не сильно. звук стал мягче, без рейсерского треска - БОХАТЫЙ надо ставить резонатор

зы. 200евров банка (-скидка ), 1500р (со скидкой) установка в Багировском "Сталкере".

в связи с протечкой дождевой воды в салон пришлось вынимать салон. что б просто так фигнёй не заниматься решил поставить музон нормальный.

и так:
куплена с оказией Рockford Fosgate на фронт T162S серии Power
http://www.rockfordfosgate.com/products/product_details.asp?cat_id=3&series_id=34&family_id=29&item_id=91973&locale=en_US&p_status=
вынул ВЕСЬ салон под шумку и прокладывание кабелей (фото позже). кабелей много, т.к. фронт с поканальным усилением.

начал, естественно, с самого простово: твитеры.
основная задача устоновить в стойку "как родной". и под штатную ткань. до окончательной сборки всей музыки направленность головок меняться не будет.

под штатную обшивку не один нормальный стакан не влезает, поэтому пришлось испоганить алюминиевый (в комплекте.) и понеслась:






подиумы лепил из пластелина Мистери. вообщем удобная штука, тока липкая очень. Руки и шпатель (шоб шкуркой потом не обрабатывать) пришлось смачивать водой. Получилось прочно и твёрдо.





высота подиума получилась около 1см, поэтому штатная ткань натянулась без вопросов.







осталось самое трудное. подиумы в дверях. обшивки уже раздербанил. заказал основу под подиум (лобзика нет, да и резать негде). всё осложняется тем, что делать решил сам, а времени почти нет.

продолжение, думаю, через недельку

Усь под фронт

http://www.rockfordfosgate.com/products/product_details.asp?cat_id=2&series_id=104&family_id=107&item_id=107995&locale=en_US&p_status=

привет! себе тоже доделываю салон,частично кожу меняю,подиумы сам готовлю,доделаю кину фотки,может что пригодится!!!

odessit89 писал(а):привет! себе тоже доделываю салон,частично кожу меняю,подиумы сам готовлю,доделаю кину фотки,может что пригодится!!!

ну в салоне только плдиум будет обшиваться


а сам подиум тотже пластелин мистери, а основа и стяжки МДФ. самое сложное - это промерка. воопчем это не первая музыка, которую я ставлю. а вот с пластелином работаю впервые

в связи с мировым кризисом и вдруг появившемся временем решил собирать
пол закончен: виброфильтр+визомат.
провода брошены: акустик - аудиобах, межблочники - дакс (фронт), мистери (саб с вживлённым проводом управления).
дальше дверь:

заодно поменял механизмы замков на ЭС6/45
собсно пробный подиум:

основа на металле двери. верхняя часть (два кольца) притягивает обшивку.
как народ на обшивку ставит ваапче не понятно. тестовый запуск показал, что обшивку надо притягивать где только можно.
тут вопрос: надо ли заливать подиум (там где рёбра) или достаточно изолировать объём двери?
раньше пеной заливал, но ща так может не получиться
собсно дверь даже закрываается

дальше попробую чуть довернуть миды вверх. твитер, походу, встал как надо.

А что пищалки так высоко? Сцена развалится теоретически. Заливать подиум не обязательно, жесткости должно хватить, а стенки виброй какой-нибудь проклеить можно. У меня, кстати, подиум чисто на обшивке, играет на "ура", обшивка не вибрирует, правда она капитально закатана и подиум тоже очень жесткий.
Вот мидбас мой:
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=137&Itemid=30

BlindHorse писал(а):А что пищалки так высоко? Сцена развалится теоретически. Заливать подиум не обязательно, жесткости должно хватить, а стенки виброй какой-нибудь проклеить можно. У меня, кстати, подиум чисто на обшивке, играет на "ура", обшивка не вибрирует, правда она капитально закатана и подиум тоже очень жесткий.
Вот мидбас мой:
http://www.blindhorse.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=137&Itemid=30

твитеры на уровне носа, примерно. пока вторую сторну не сделал - ничё не скажу про сцену
про обшивку: наверное, разница в размере мида и его мощЕ

ты уже 8 месяцев салон собираешь?