Turbo Quattro

Всем доброго вечера. Купил себе ауди S6 (4A/C4) авант 1994 г.в. Знаю что денег уйдет прорва для того чтоб довести ее до ума, но раз решил купить такую машину значит решил. Теперь о самой машине, работы конечно много, хотя должен сказать спасибо прошлому хозяину что хотя бы за ходовкой следил. На данный момент интересует следующее,
1) машина раньше была на автомате, переделали на ручку 6-ти ступку но почему то мозг оставили старый ,
2) проблема с климой, кто нибудь может поделится схемой где стоят температурные датчики?
3) при переключении передачь и чуть резком отпускании сцепления откуда то сзади идет ощутимый удар независимо от передачи. ( есть еще вибрация примерно от 2500 оборотов, но я так понял что это из за того что на коробке порвана одна подушка и подвесной подшипник почти в хлам)
4) можно ли в АлмаАте купить такой кабель VAG-COM 409.1 (KKL) USB или лучше такой приобретать такой VCDS (VAG-COM) HEX-CAN 812.4? И прошу прощения может быть за тупой вопрос к этим кабелям обязательно нужен ноут или настольник тоже пойдет?
Просьба сильно не пинать так как в этом деле пока новичек. Всем заранее огромное спасибо.

1. Там только прошивки разные
2. какие проблемы то? датчик температурный там с синим разъёмом в магистрале радиатора печки перед моторным щитом.
3. сайленты заднего редуктора.

по климе проблемы с датчиками заслонок, и по датчикам температуры. про заслонки тему я уже нашел, сниму проверю, а вот где искать датчики температуры не знаю (расположение). если возможно покажите картинками где их искать. читал что один должен стоять в плафоне но я там нифига похожего на датчик так и не увидел, хотя в связи с профессией повидал всякие датчики.
И еще вопрос образовался, где на моей коробке посмотреть буквенный код? с лампочкой лазил и тоже нифига не увидел.

попробуй поищи датчики по мануалам Юры Blindhors'a
http://www.blindhorse.ru

а коробка у тебя какая? МКПП или АКПП. Если МКПП то сколько передач?

Вообще у них, вроде как, буквы и номер на колоколе сверху, около стыка с двигателем.

не черная на жылезных дисках???

Patriot.msk писал(а):попробуй поищи датчики по мануалам Юры Blindhors'a
http://www.blindhorse.ru

а коробка у тебя какая? МКПП или АКПП. Если МКПП то сколько передач?

Вообще у них, вроде как, буквы и номер на колоколе сверху, около стыка с двигателем.

На механике код слева внизу (на нижней горизонтальной плоскости) на торце крышки дифа.
Я понял, ищутся датчики температуры салона то один рядом с плафоном (за маленькой решоткой) второй на торпедо сверху по центру (тоже решотка пластиковая) а доступ к нему и вентилятору там, йой .

Patriot.msk писал(а):попробуй поищи датчики по мануалам Юры Blindhors'a
http://www.blindhorse.ru

а коробка у тебя какая? МКПП или АКПП. Если МКПП то сколько передач?

Вообще у них, вроде как, буквы и номер на колоколе сверху, около стыка с двигателем.

коробка механика, 6 ступка.

DMHARD писал(а):коробка механика, 6 ступка.

чё-т туплю..

Наиболее вероятные варианты CBL, CMG, DQT

felb писал(а):На механике код слева внизу (на нижней горизонтальной плоскости) на торце крышки дифа.
Я понял, ищутся датчики температуры салона то один рядом с плафоном (за маленькой решоткой) второй на торпедо сверху по центру (тоже решотка пластиковая) а доступ к нему и вентилятору там, йой .

ищутся датчики не только салона, где стоит датчик наружной температуры? знакомые говорили что гда то возле переднего бампера, а где он там я так и не нашел. " один рядом с плафоном (за маленькой решоткой) " а я почему то подумал что это микрафон от телефона . про доступ к вентилятору я уже понял, придется всю центральную консоль разбирать, ну что поделаешь, надо значит будем!!!!

кот 500 писал(а):не черная на жылезных дисках???

нет, красная на дюральках, правда диски поменять хоца, на них нет крышек закрывающих болты.

Patriot.msk писал(а):чё-т туплю..

Наиболее вероятные варианты CBL, CMG, DQT

я блин полчаса под машиной лазил и так и не увидел, прошлый хозяин сказал что коробка на заказ с японии, а код ее он не знает.

в япии такие машины на ручках очень редкость.

ну все может быть. кстати, не в курсе почему спидометр занижает показания, примерно на 15-20 км, при увеличении скорости вроде вранье немного уменьшается. но это уже км под 140

DMHARD писал(а):нет, красная на дюральках, правда диски поменять хоца, на них нет крышек закрывающих болты.

это у которой шильд "Эс" желтый и спускник наружу???? дровишки она(((

DMHARD писал(а):ну все может быть. кстати, не в курсе почему спидометр занижает показания, примерно на 15-20 км, при увеличении скорости вроде вранье немного уменьшается. но это уже км под 140

C возрастом обычно завышают, скорее всего кто то ковырял. Я один из щитков возил к человеку, он наподключал к нему ящиков с циферками и стрелочками протестировал и немного подстроил с 40 до 120 точно, а дальше чуть есть погрешность по причине ослабевших магнитов, и по быстрому уже не получится вывести в 0, пусть будет так.

кот 500 писал(а):это у которой шильд "Эс" желтый и спускник наружу???? дровишки она(((

она самая, возможно и дровишки но пока не совсем, первым делом сделаю опресовку турбы а потом видно будет. если не понравится то буду переделывать.

[quote="DMHARD"]ищутся датчики не только салона, где стоит датчик наружной температуры? знакомые говорили что гда то возле переднего бампера, а где он там я так и не нашел. "

Открываешь капот и между бампером и радиатором находится этот датчик под номером 4

еще один. Сочувствую ))))

т.е. поздравляю! )))

YraS4 писал(а):

DMHARD писал(а):ищутся датчики не только салона, где стоит датчик наружной температуры? знакомые говорили что гда то возле переднего бампера, а где он там я так и не нашел. "

Открываешь капот и между бампером и радиатором находится этот датчик под номером 4

спасибо от души!