Turbo Quattro

Приветствую !

Собираю низкий строкер на блоке AAN, колене AEL (95.5)

На текущий момент (блок еще в дороге) - встанет ли помпа и маслонасос от AEL (2.5 TDI) в блок AAN ?

Стоять все это будет не в Ауди

До разборки все выглядело так:

На каких поршнях и шатунах в планах ?

Как раз сейчас продумываю варианты, к сожалению, высокий блок не лезет под капот, опускать балку или пилить капот я не хочу

​Шатуны 144

Про помпу и маслонасос никто не знает чтоли ?

m50b20 писал(а):Про помпу и маслонасос никто не знает чтоли ?

Встанет, но помпу я бы ааэн поставил

Прокладка ГБЦ металл на 82.5 бывает ?
У меня лежит от AAN и от AEL, но в них отверстия 82 мм

Бигмен писал(а):ELWIS ROYAL0056049

Тоже паронит
​Пусть будет паронит

m50b20 писал(а):Приветствую !

Собираю низкий строкер на блоке AAN, колене AEL (95.5)

На текущий момент (блок еще в дороге) - встанет ли помпа и маслонасос от AEL (2.5 TDI) в блок AAN ?

в чем смысл этой операции ? на сколько дизельное колено тяжелее?

На мощность 300-350 какие форсунки выбрать ? У меня есть 440 и 630

m50b20 писал(а):На мощность 300-350 какие форсунки выбрать ? У меня есть 440 и 630

Любые из этих

m50b20 писал(а):На мощность 300-350 какие форсунки выбрать ? У меня есть 440 и 630

Но если 630 сименсы, то они не очень на малых временах впрыска

jonn48 писал(а):Но если 630 сименсы, то они не очень на малых временах впрыска

Bosch от Порше

​

m50b20 писал(а):Как раз сейчас продумываю варианты, к сожалению, высокий блок не лезет под капот, опускать балку или пилить капот я не хочу

​Шатуны 144

[TABLE="class: table table-2c-list, width: 678"]
[TR="class: ng-star-inserted"]
[TH="align: -webkit-match-parent"]Стандартный размер [стд.][/TH]
[TD][/TD]
[/TR]
[TR="class: ng-star-inserted"]
[TH="align: -webkit-match-parent"]отв. цилиндра[/TH]
[TD]81,01 мм[/TD]
[/TR]
[TR="class: ng-star-inserted"]
[TH="align: -webkit-match-parent"]высота поршня[/TH]
[TD]60 мм[/TD]
[/TR]
[TR="class: ng-star-inserted"]
[TH="align: -webkit-match-parent"]компрессионная высота[/TH]
[TD]32,8 мм[/TD]
[/TR]
[TR="class: ng-star-inserted"]
[TH="align: -webkit-match-parent"]Длина пальца[/TH]
[TD]62 мм[/TD]
[/TR]
[TR="class: ng-star-inserted"]
[TH="align: -webkit-match-parent"]Øпальца[/TH]
[TD]20 мм[/TD]
[/TR]
[TR="class: ng-star-inserted"]
[TH="align: -webkit-match-parent"]Глубина вогнутости 1(лужи)[/TH]
[TD]1,2 мм[/TD]
[/TR]
[TR="class: ng-star-inserted"]
[TH="align: -webkit-match-parent"]Диаметр вогнутости[/TH]
[TD]60 мм[/TD]
[/TR]
[TR="class: ng-star-inserted"]
[TH="align: -webkit-match-parent"]Глубина кармана клапана 1[/TH]
[TD]1,2 мм[/TD]
[/TR]
[TR="class: ng-star-inserted"]
[TH="align: -webkit-match-parent"]механически обработанный[/TH]
[TD]с пазом/фаской для масляной форсунки[/TD]
[/TR]
[TR="class: ng-star-inserted"]
[TH="align: -webkit-match-parent"]Поверхность[/TH]
[TD]луженый[/TD]
[/TR]
[TR="class: ng-star-inserted"]
[TH="align: -webkit-match-parent"]Дополнительный артикул / дополнительная информация 2[/TH]
[TD]без охлаждающего канала[/TD]
[/TR]
[TR="class: ng-star-inserted"]
[TH="align: -webkit-match-parent"]Высота огневого пояса[/TH]
[TD]6,8 мм[/TD]
[/TR]
[TR="class: ng-star-inserted"]
[TH="align: -webkit-match-parent"]Производственный номер[/TH]
[TD]81 P 19[/TD]
[/TR]
[TR="class: ng-star-inserted"]
[TH="align: -webkit-match-parent"]Зазор между поршнем и цилиндром[/TH]
[TD]0,03 мм[/TD]
[/TR]
[TR="class: ng-star-inserted"]
[TH="align: -webkit-match-parent"]кольца [/TH]
[TD]1. M 1.5 Mo P..... 2. NM 1.75......3. DSF 3.0 Cr[/TD]
[/TR]
[/TABLE]


поставив 95мм колено с 144мм шатуном в низкий блок===уменьшим компрессионную высоту на 9мм ....что это будет за поршень и насколько прочный?

степень сжатия какая будет?

Поршни вот эти, естественно, я считать умею

https://meta-s.ru/product/porshni_sti_3 ... 2_0_e_9_0/

А вы, кстати, нет )))

Как тут редактировать, не могу найти ??
Степень 8.9-9 будет, ещё не решил, жду приезда поршней

Шатуны тоже пока думаю, толи сток AAN, толи от 1.8т

m50b20 писал(а):На мощность 300-350 какие форсунки выбрать ? У меня есть 440 и 630

все зависит от наддува. 440 тянут сил до 500 точно