Turbo Quattro

Всем привет , купил эску с AAN и проблема такая то что при запуске давление масла гаснет секунд через 20 только , а бывает вообще не гаснет если на дать газу и начинают стучать гидрики.
Масло новое 5.50 , фильтр новый . Давление масла на холодную выше 6 атмосфер (замеряли мех манометром)
в чем причина ? Первый раз такое вижу

Залей 10-60 , давку манометром меряйте на горячую( то есть+ 80 масло) . Смотрите редукционный клапан на масло насосе и клапанок под маслодатчиком на блоке.

Редукционный клапан наверное.

после замены гидриков 1 настойчиво стучал. заменил клапан под боченком--- тишина( был в клину).

CompBoy писал(а):после замены гидриков 1 настойчиво стучал. заменил клапан под боченком--- тишина( был в клину).

давление какое было?

на холостых на горячую и счас не ахти 1.2 . но ниче не стучит.
закинул шайбу в редукционник на обротах давка поднялась с 4 до 5 . масло 5\40

На горячую давление 1.2

а на горячую на оборотах?

До 5 поднимается максимум

Маслонасос устал. Зазоры большие, масла стекает, а на запуске "засосать" не может.

RbnTs писал(а):Маслонасос устал. Зазоры большие, масла стекает, а на запуске "засосать" не может.

Да, такие же подозрения! Такая же ситуация была.

masterpaha писал(а):До 5 поднимается максимум

Масло с пыльцой алюминиевой было?

На лампочку и показометр два разных датчика.
Надо смотреть реальное давление на исправных датчиках и потом уже делать выводы и искать причины.

у меня счас похожая ситуация лью 5\40 после сборки мотора. в редукционнике шайба( на холодную кажет 7 бар). к лету хотел налить 10\60. вопрос:

какие могут быть возможные последствия если на 10\60 на холодную станет давка 8 бар например?

Не газуй на хододную и все.
Целее кольцо для насоса на колене будет и внутренняя шестерня насоса.

Если похожая ситуация то после 10w60 ему будет точно кранты.
А так Николай правильно говорит до полного прогрева масла вообще не газуй.

я ездил до этого на 10\60 вообще всегда его лил лет 9 на этом насосе. подумал что дело возможно не только в насосе, а во вкладышах изношеных. и залил 5\40 после сборки.

CompBoy писал(а):я ездил до этого на 10\60 вообще всегда его лил лет 9 на этом насосе. подумал что дело возможно не только в насосе, а во вкладышах изношеных. и залил 5\40 после сборки.

Не понятно у тебя ГЛАВНОЕ всё раздолбано.
Логика тоже не в пи.. ду на фига ты Скитальца бесишь.?
И это мне казалось я когда подпись твою прочитал у тебя вроде меньше цифры мах буста были?
Пока зима дунь уже 2.2 не мучай его.

рупором устроился ?))

CompBoy писал(а):рупором устроился ?))

Одноклеточно шутишь. Твой юмор такой же убогий как и понятия в тачках.
Развивайся уже, строой тачку грамотно чтоб посмотреть интересно было. На крайняк шутить научись.