Turbo Quattro

Мотор 2.2т, стоит заморачиваться?
Само-собой, чуда от этой процедуры не жду, рассматриваю как профилактическое мероприятие под плановую замену свечей, ОЖ,масла,ГРМ и прочей шелухи.
Какие будут мнения?

мыли с Патриотом и на эске и на предыдущей сотке, результаты только положительные: мотор работает ровнее, уходят небольшие рывки на разгоне, снижается расход, едет с низов лучше. под замену свечей самое оно!

Koresh писал(а):мыл и на эске и на предыдущей сотке, результаты только положительные: мотор работает ровнее, уходят небольшие рывки на разгоне, снижается расход, едет с низов лучше.


под замену свечей самое оно!

а камеру сгорания и клапана тоже под замену ? после той каки которая откладывается на свечах ,которую вы видите.......и везде ,где не видите ?


ультразвуком форсы помыть , куда правильней .....

под трассу с нагрузочкой в бенз "очиститель клапанов" ликви-молли налить и прожарить ... ...

dimo61 писал(а):а камеру сгорания и клапана тоже под замену ? после той каки которая откладывается на свечах ,которую вы видите.......и везде ,где не видите ?


ультразвуком форсы помыть , куда правильней .....

под трассу с нагрузочкой в бенз "очиститель клапанов" ликви-молли налить и прожарить ... ...

странно никакой каки не видел, хотя мыл ни один раз и Патриот тоже на всех машинах.

помыть клапана и камеру сгорания достаточно поездив на ультимэйте (ВР). Мы моем Экоклином, после чего в замене свечей нет необходимости. Несколько раз слышал, что от ультрозвука сыпятся форсы. Результаты промывки, как правило, только положительные.

StЁpa писал(а):помыть клапана и камеру сгорания достаточно поездив на ультимэйте (ВР). Мы моем Экоклином, после чего в замене свечей нет необходимости. Несколько раз слышал, что от ультрозвука сыпятся форсы. Результаты промывки, как правило, только положительные.

Экоклин тоже знакомо,но им моют на стенде,или ошибаюсь?Снимать форсы без надобности желания нет.

dimo61 писал(а):а камеру сгорания и клапана тоже под замену ? после той каки которая откладывается на свечах ,которую вы видите.......и везде ,где не видите ?


ультразвуком форсы помыть , куда правильней .....

под трассу с нагрузочкой в бенз "очиститель клапанов" ликви-молли налить и прожарить ... ...

Не пишите мне хуйню (с)

StЁpa писал(а):помыть клапана и камеру сгорания достаточно поездив на ультимэйте (ВР). Мы моем Экоклином, после чего в замене свечей нет необходимости. Несколько раз слышал, что от ультрозвука сыпятся форсы. Результаты промывки, как правило, только положительные.

распили одну форсунку бош и потом расскажи ,что там "посыпется"от ультразвука .. ...

Patriot.msk писал(а):Не пишите мне хуйню (с)

а с керосином-соляркой ездить не пробывал ?....аналог работы мотора на винсе ...


зачем чистить .если можно не засирать ?

Ёпт! Лил ликви-моли в дизель хватило 200 км! до этого 175 макс после 195 на эске лил(соответственно для бенза) хз чё то где то вроде получше, но машина с европы рос бенз тока пору месяцев лукоил экто пробовала, кстати потом менял фильтр бензиновый отуда как мозут полился(хз скока он отходил до меня) потом фильтр через 10 тыщ менял чистый...

Когда то давно соорудил себе из старого бензонасоса, диодов, трансформатора стенд для промывки форсунок. Мыл винсом со снятием. Делов то на день главное трансформатор найти нормальный, я то сам мотал, молодой был, по приколу было)

Мыл месяц назад Винсом-доволен.

dimo61 писал(а):распили одну форсунку бош и потом расскажи ,что там "посыпется"от ультразвука .. ...

Когда люди говорят, что подвеска сыпется, это по твоему означает, что из машины высыпается песок???. Не надо к словам придираться, или ты тут совсем всех за дураков держишь?... Форса - это электромагнитный клапан, в котором есть обмотка, которая при ультрозвуке подвержена износу и , как следствие КЗ. Зачастую после УЗ чистки форс мастера говорят, что форса нерабочая (почему-то именно после).


По теме: Предпочетаю жидкостную очистку форс, риск меньше, но сильно загаженные экземпляры она не возьмёт. В таких случаях необходима УЗ чистка, но с определённым риском. В любом случае желательно видеть факел распыла.

max-r2 писал(а):Экоклин тоже знакомо,но им моют на стенде,или ошибаюсь?Снимать форсы без надобности желания нет.

Моем на машине с замкнутым контуром вход в рампу-форсы-обратка.

StЁpa писал(а):Когда люди говорят, что подвеска сыпется, это по твоему означает, что из машины высыпается песок???. Не надо к словам придираться, или ты тут совсем всех за дураков держишь?... Форса - это электромагнитный клапан, в котором есть обмотка, которая при ультрозвуке подвержена износу и , как следствие КЗ. Зачастую после УЗ чистки форс мастера говорят, что форса нерабочая (почему-то именно после).


По теме: Предпочетаю жидкостную очистку форс, риск меньше, но сильно загаженные экземпляры она не возьмёт. В таких случаях необходима УЗ чистка, но с определённым риском. В любом случае желательно видеть факел распыла.

к не словам я придираюсь ....а к сути ...

почему вы всегда не о сути процесса говорите ?

за четыре года ,в большом сервисе ,где я мою ультразвуком,с не одним комплектом форс в день(и это подавляющее большинство боши),ещё ни одна не "посыпалась" ....


если обмотка нарушена в форсе и ей так капут будет ...


а за кого "ты" всех держишь ,если на вопрос заданный четыре раза не отвечаешь ?

dimo61 писал(а):а с керосином-соляркой ездить не пробывал ?....аналог работы мотора на винсе ...


зачем чистить .если можно не засирать ?

Аналог работы или аналог химии? Насколько я знаю виннс это гововый продукт готовый к применению состоящий из сольвента и бензина.

Аналог работы мотора на 98ом - это езда на 80ом. А если на винсе никто не заставляет.

Ниодной проблемы ни с одной машиной за 4 года мытья не было. Нагар становится мягче и вылетает в трубу, иначе машина бы так не дымила после перевода её обратно на бенз.

По УЗ мойке - я слышал что дело там не только в обмотке, а ещё и в клапанах и керамических структурах.. Может ты моешь их ретоной и не разваливаются они потому что ретона хуйня?

Patriot.msk писал(а):
По УЗ мойке - я слышал что дело там не только в обмотке, а ещё и в клапанах и керамических структурах.. Может ты моешь их ретоной и не разваливаются они потому что ретона хуйня?

вот тебе и стёпе устройство форсунки ...
Электромвгнитная впрыскивающая форсунка в разрезе: 1 — корпус; 2 — игольчатый клапан; 3 - пружина; 4 — стальной якорь; 5 — обмотка; 6 - колодка; 7 - фильтр

где здесь "керамические структуры" ? провода вообще изолированны от и бензина,иот жидкости для промывки ......да и от "ультразвука" тоже ....


ретона это чё? уз стиралка для скажем "не умных" ? закрадывается подозрение ,если ты знаешь это название .... ?

ванна должна быть профессиональной ,примерно как на фото ...
http://www.stankoinkom.ru/files/resizeimages/smart_1_250_370.jpg
и жидкость креолан ...



для сведения ....после покупки уз ванны за 12тр,есесина возникает вопрос,а накуа повелись и купили её ...проводится простое сравнение ....

на пежо директора сервиса форсунки моются винсом ....день поездок ....


после моются ультра звуком .....если ничего дополнительно не отмоется ,значит всё отмыто винсом и мыть нечего,и следовательно езда не улучшится ....


но куй ....машина едет лучше .....значит ещё домыло ...

после этого "винс" благополучно попадает в "дальний угол" ....


а хочешь реально отмыть камеры сгорания - поставь "капельницу" с тосолом ....

Не хочу оспаривать твою точку зрения ибо это бесполезно... (и лишний раз подтверждает существование споров об этих двух методах как в массах так и в рунете).Скажу лишь следующee: свои свои форсы сперва помою аналогом винса, когда результат не будет меня удовлетворять, обращусь к УЗ, и если он уже не поможет, буду искать другие форсы.

думаю что комбинированный метод (и виннсом и УЗ) гораздо лучше чем каждый из методов по отдельности.

Koresh писал(а):думаю что комбинированный метод (и виннсом и УЗ) гораздо лучше чем каждый из методов по отдельности.

С Днём Рождения тебя, компромиссный сеньор!