Turbo Quattro

Всем привет! Мужики, ремонтировал кто шланг этот, поделитесь опытом... Свой разобрал и свез в контору, там поставили новый шланг и обжали. Результат, завыл гур. Полазил по клубам, жалуются именно на восстановленный шланг) проходил кто через это?

Будет выть если рестриктор родной не поставить.

http://turbo-quattro.com/showthread.php ... 0%A3%D0%A0

Он пострадал при разборе. Разбирал ничего не прочитав об устройстве этого чуда... Отдельно конечно не купишь?! Спасибо за ответ

Купи шланг оригинальный б/у.

BlindHorse писал(а):Купи шланг оригинальный б/у.

Уже)

Ставил от трактора,немного колхозил, все удовольствие 300руб, но гур немного жужал когда нагревался, щас поставил хороший б.у, жужание пропало.

Володька s4 писал(а):Ставил от трактора,немного колхозил, все удовольствие 300руб, но гур немного жужал когда нагревался, щас поставил хороший б.у, жужание пропало.

Сколько ты с таким шлангом отездил? Насос не сдох?))

Хрень полная (замена шланга уже три года (насос здох от феби (щас залито масло с АКПП все огонь (

RVSN писал(а):Хрень полная (замена шланга уже три года (насос здох от феби (щас залито масло с АКПП все огонь (

На ремонтом три года откатал?

RVSN писал(а):Хрень полная (замена шланга уже три года (насос здох от феби (щас залито масло с АКПП все огонь (

Да у меня от феби вообще стружку насос гнать начал, атф залил

тоже отвозил на ремонт в контору по шлангам высокого давления, отездил пол года и лопнул но гур не гудел, плюнул и поставил хороший бу

aleksander7 писал(а):тоже отвозил на ремонт в контору по шлангам высокого давления, отездил пол года и лопнул но гур не гудел, плюнул и поставил хороший бу

У меня как перфоратор, аж в руль отдаёт... тачан на прикол поставил, жутко такие звуки слышать!

frimen писал(а):Сколько ты с таким шлангом отездил? Насос не сдох?))

Примерно 20000,30000км, жижа была атф что льют в акпп, потом поменял рейку,шланг и жижа пентосин. Насос оставил старый,не чего не жужит, полет нормальный.

ремонтировал щланг на авоське жены , отдал в контору , перепрессовали , все четко с потрохами , появился вой , но кроме этого я поставил новый шланг не промыв , позже был наказан двукратной разборке насоса гур с промывкой , редукционный клапан подвисал и пропадало давление полностью . в итоге незначительный вой остался , пока терпимо .

ремонтировал щланг на авоське жены , отдал в контору , перепрессовали , все четко с потрохами , появился вой , но кроме этого я поставил новый шланг не промыв , позже был наказан двукратной разборке насоса гур с промывкой , редукционный клапан подвисал и пропадало давление полностью . в итоге незначительный вой остался , пока терпимо .

BlindHorse писал(а):Будет выть если рестриктор родной не поставить.

[url]http://turbo-quattro.com/showthread.php?4223-Мифы-и-реальность-шланга-ГУР[/url]

делали всё с рестриктором ... резонансный вой при повороте на определённый угол только появлялся, при вращении дальше , исчезал

феби на 100 с3 с рабочей гидрой бодрой, с 2001г я с 2012г без проблем.