Страница 1 из 3
Задние тормоза 280*22 мм на эски 45 кузов ПРОДАМ Б.У.
Добавлено: Чт ноя 12, 2009 10:24 pm
Mihasik
Собственно сабж проставки, скобы, болты, диски брЕмбо еще живые. 6000р. Если хотите можно с другими проставками и ступицами +5мм вылета с каждой стороны +1000р
Поставил себе 310мм
Добавлено: Чт ноя 12, 2009 11:54 pm
dimo61
Mihasik писал(а):
Поставил себе 310мм
стали ли настолько лучше тормоза ,насколько в пропорции увеличилось плечо тормозного момента ?
Добавлено: Пт ноя 13, 2009 12:41 am
s_garage
dimo61 писал(а):стали ли настолько лучше тормоза ,насколько в пропорции увеличилось плечо тормозного момента ?
у меня на моей стоят такие же 280 , а спереди сток 314
так вот после перехода торможение стало гораздо приятнее , то что жопа помогает очень чувствуется и ушло клевание носом.
Добавлено: Пт ноя 13, 2009 6:53 am
dimo61
s_garage писал(а):у меня на моей стоят такие же 280 , а спереди сток 314
так вот после перехода торможение стало гораздо приятнее , то что жопа помогает очень чувствуется и ушло клевание носом.
эт всё понятно ...
но .....
стали ли настолько лучше тормоза ,насколько в пропорции увеличилось плечо тормозного момента, при 310мм ?
__________________
Добавлено: Пт ноя 13, 2009 2:40 pm
s_garage
нет не стали они еще не притерлись
Добавлено: Пт ноя 13, 2009 2:42 pm
Mihasik
это я писал
Добавлено: Пт ноя 13, 2009 4:26 pm
LehaNAH
s_garage писал(а):у меня на моей стоят такие же 280 , а спереди сток 314
так вот после перехода торможение стало гораздо приятнее , то что жопа помогает очень чувствуется и ушло клевание носом.
зад не перетормаживает? в поворотах пробовал оттормаживаться?
чёт мне уже ссыкатно при отношении 324перед и 316зад. надежда только на разницу площадей колодок
зы. жопа да... не держит совсем в стоке.
Добавлено: Пт ноя 13, 2009 5:35 pm
Mihasik
Лех чето так писать лень, позвони все расскажу, вобщем все хорошо
Добавлено: Пт ноя 13, 2009 7:18 pm
LehaNAH
Mihasik писал(а): вобщем все хорошо
этого достаточно
я лучше приеду
Добавлено: Пт ноя 20, 2009 5:38 pm
Pasha100
Товарищи...
А машинка старая осталась или всё же встала полностью от сы8
Спасибо.
Добавлено: Пт ноя 20, 2009 6:45 pm
Mihasik
суппорт старый
Добавлено: Сб ноя 21, 2009 12:27 am
dimo61
dimo61 писал(а):стали ли настолько лучше тормоза ,насколько в пропорции увеличилось плечо тормозного момента, при 310мм ?
LehaNAH писал(а):зад не перетормаживает? в поворотах пробовал оттормаживаться?
.
Mihasik писал(а): чето так писать лень, позвони все расскажу, вобщем все хорошо
если лень писать,нах вообще форум ?
Добавлено: Сб ноя 21, 2009 1:13 am
Alex-494
dimo61 писал(а):если лень писать,нах вообще форум ?
а нах ты вечно кучу вопросов задаешь? сам прикинуть не можешь?
тормоза лучше, мордой не клюет, соотв. меньше нагрузки на передние, на двух машинах такие стояли!
Добавлено: Сб ноя 21, 2009 2:07 am
dimo61
Alex-494 писал(а):а нах ты вечно кучу вопросов задаешь? сам прикинуть не можешь?
тормоза лучше, мордой не клюет, соотв. меньше нагрузки на передние, на двух машинах такие стояли!
имею желание разобраться "во всём" до конца сначала в теории ....потом переходить к практике ...какой смысл делать промежуточные телодвижения с 280мм ?
не задают вопросы обычно люди, ошибочно думающие,что они сами всё знают ...
цели разгрузить передние нет,они максимально возможные для моих колёс .... цель общее усиление эффективности торможения ....
на двух машинах 310мм ? ....
попробуй в 15" колёса хотя бы 300 мм диски назад поставить ...не поставишь....
Добавлено: Сб ноя 21, 2009 2:17 am
Alex-494
на обеих 280 были, ибо 310 перебор на 314 и даже 323 передние тормоза
Добавлено: Сб ноя 21, 2009 9:00 am
dimo61
Alex-494 писал(а):на обеих 280 были, ибо 310 перебор на 314 и даже 323 передние тормоза
ну а если спереди 4поршневые суппорта с в два раза большим усилием прижима ?
Добавлено: Сб ноя 21, 2009 12:53 pm
Alex-494
dimo61 писал(а):ну а если спереди 4поршневые суппорта с в два раза большим усилием прижима ?
тогда 280 становится мало, почему Михасик их и продает!
Добавлено: Сб ноя 21, 2009 12:56 pm
GanS6
Я себе поставил на зад 280, спасибо Михасику! Очень доволен, машина просто ровно останавливается и не клююет носом. Для передних стоковых тормозов - то что надо!
Кстати посмотрел отчет о 310 задних диска и возник вопрос:
А зачем они нужны при таком расположении колодки на диске?
http://www.s-garage.ru/files/cats/DSC00377.JPG
Я так понимаю, получается что поверхность диска используется не полностью. А плечо увеличивается...
Добавлено: Сб ноя 21, 2009 6:24 pm
LehaNAH
Alex-494 писал(а): 310 перебор на ... 323 передние тормоза
мотивируй
Добавлено: Сб ноя 21, 2009 6:29 pm
LehaNAH
dimo61 писал(а):если лень писать,нах вообще форум ?
мне он ответил
Mihasik писал(а):Лех чето так писать лень, позвони все расскажу, вобщем все хорошо
мне больше и не надо.
рассказ о распределении тормозов в зависимости от площади колодки, усилия и плеча меня мало интересовал. тем более посты GMA ещё в памяти (правда они о колдуне, но теория таже).
а отчётов он много написал 8)
