Turbo Quattro

У меня 6 Ска на стандартных пружинах хотел понизить, и по нашим разборкам нашел только вот такие пружины H&R 29861, пробил по базе а там 100 Avant + Avant Quattro Stationwagon Typ C4 5- +6 Zyl (2wd + 4Wd ). занижение 40 Вопрос если я их поставлю вместо стандартных не будет ли их пробивать, аморы Koni Sport я думаю укрутить на 1 оборот и все ли нормально будет работать, и еще там на разборе остались пружины на жопу подойдут ли они мне если стояли на монике? Всем заранее спасибо.

На форуме АК вроде бы была похожая тема, и там Бигги выкладывал номера на "коней" и пружины.

Кирилл писал(а):У меня 6 Ска на стандартных пружинах хотел понизить, и по нашим разборкам нашел только вот такие пружины H&R 29861, пробил по базе а там 100 Avant + Avant Quattro Stationwagon Typ C4 5- +6 Zyl (2wd + 4Wd ). занижение 40 Вопрос если я их поставлю вместо стандартных не будет ли их пробивать, аморы Koni Sport я думаю укрутить на 1 оборот и все ли нормально будет работать, и еще там на разборе остались пружины на жопу подойдут ли они мне если стояли на монике? Всем заранее спасибо.

нее.. от монопривода назад пружины низяяя..

Если не ошибаюсь, то фирменная фишка коней это то, что они на штатные пружины ставятся, а не на заниженые/жёсткие.

Дык что делать то, ставить пружины или нет?