Turbo Quattro

Всем привет! Может кто сталкивался?
видимо от времени панель барахлит, как будто отходят контакты, симптомы следующие:
не светился индикатор габаритов, потом заработал
потом потухла постветка температуры воздуха потом включилась, теперь снова не работает
Бывает сразу не подсвечиваются на какой передаче акпп, потом они загораются
бывает барахлил температура ож но чаще работает чем нет ( не работает это показывает 50-60 градусов в движении так спускается но не всегда скорее как что то с напряжением в цепи, под капотом с термостатом и т.д. Все нормально
что делать?! Можно ли отремонтировать и каки или можно купить у кого рабочую? Подсоветуйте...

как давно у тебя эта машина?до тебя может она тонулла, разъемы проверь и саму плату, пайки просмотри,

Полгода у меня
я её вытянуть сам не смог с торпеды??????

какая у тебя машина?

пацталом ....

кто пацтолом?
машинка S6 2.2 акпп 94г.в.
я просто не ремонтных дел мастер, хотел услышать мненые бывалых и возможно получить подсказку кто мне в Харькове может помочь с это проблемкой, хочу ее устранить...

Да лампочки там для начала махнуть надо, а уж потом, если что ни так , дальше идти, по шагово от простого к сложному. В ФАКе все есть. Харьковского одного знаю, но он тебе не помошник в Северной Пальмире нынче, если только добрым словом.

снять приборную доску очень просто завтра могу фото скинуть, что где откручивать.

Всего-то нужно в Яndex набрать "снятие приборной доски А100 С4", но это же интернет нужен )

lampard писал(а):Всем привет! Может кто сталкивался?
видимо от времени панель барахлит, как будто отходят контакты, симптомы следующие:
не светился индикатор габаритов, потом заработал
потом потухла постветка температуры воздуха потом включилась, теперь снова не работает
Бывает сразу не подсвечиваются на какой передаче акпп, потом они загораются
бывает барахлил температура ож но чаще работает чем нет ( не работает это показывает 50-60 градусов в движении так спускается но не всегда скорее как что то с напряжением в цепи, под капотом с термостатом и т.д. Все нормально
что делать?! Можно ли отремонтировать и каки или можно купить у кого рабочую? Подсоветуйте...

Для меня лично проблемы с приборной доской практически нерешаемые. Снимал ее раз 10 точно. Тоже глючит температура двигателя. На скорости падает до неприличия... Подсветка вся горит. Менял все лампы. Спидометр при начале езды дергается, потом минут через 20 начинает работать нормально. Менял все, что только можно. Датчик, сам прибор, кольцо в коробке, коробку саму, вместе с кольцом, проверял прохождение сигнала по приборке, пропаивал плату на приборе. У рояля - тоже что и было

Гриценко Вячеслав писал(а):Для меня лично проблемы с приборной доской практически нерешаемые. Снимал ее раз 10 точно. Тоже глючит температура двигателя. На скорости падает до неприличия... Подсветка вся горит. Менял все лампы. Спидометр при начале езды дергается, потом минут через 20 начинает работать нормально. Менял все, что только можно. Датчик, сам прибор, кольцо в коробке, коробку саму, вместе с кольцом, проверял прохождение сигнала по приборке, пропаивал плату на приборе. У рояля - тоже что и было

надо было менять приборку )

NikOrtin писал(а):надо было менять приборку )

Может быть. Но по приборке, там всего от разъема дорожки идут до гнезд, куда втыкаются штыри спидометра. И больше ничего нет. Все прозванивается и визуально все просмотрел. Все цело. И опять же, если бы был плохой контакт, спидометр бы работал как попало. А в его неисправности прослеживается четкая закономерность. ПодрЫгивание стрелки, частота которго зависит напрямую от скорости, И через некоторое время езды дефект исчезает

на прибоке начал заплывать информационный дисплей, он отдельно как то меняется?