Turbo Quattro

Так решил записывать про эту ауди
Почему шеф контрразведки? х.з словосочетание с детства нравится)
1992 год, приехала с Италии по моему в 2003 году пару месяцев покаталась, и мы её взяли
Когда покупали вообще не знали что это S4)

лет 5-6 выезжает редко, раз два в месяц
надо чаще, патрубки трескаются приходится покупать)

сфоткайте и скинте пожалуйста, как стоять должен козырек маленький посередине
и еще вопрос -что может шуметь, шуршать при разгоне в районе привода около коробки? шрус внутренний может так себя вести? проявляется только при начале движения

На какой герметик сажать бленду?

AAN_S4_07 писал(а):На какой герметик сажать бленду?

По заводу на жидкой резине.

Kansta писал(а):По заводу на жидкой резине.

Какая резина). Открываешь раздел с блендой в каталоге и там спец жгут.

Григорий_S6/2.2 писал(а):Какая резина). Открываешь раздел с блендой в каталоге и там спец жгут.

Это и есть резина скрученная в жгут.

Abro
WS-904R
Лента для вклейки
такая подойдет?

AAN_S4_07 писал(а):Abro
WS-904R
Лента для вклейки
такая подойдет?

Вполне должна подойти. В канавку бленды ее проложить аккуратно чтобы выступала не очень много, предварительно все обработать, обезжиреть. Делать все только в тепле! Сильно не тянуть сразу гайки, а постепенно и равномерно прикручивать к крышке.

Kansta писал(а):Вполне должна подойти. В канавку бленды ее проложить аккуратно чтобы выступала не очень много, предварительно все обработать, обезжиреть. Делать все только в тепле! Сильно не тянуть сразу гайки, а постепенно и равномерно прикручивать к крышке.

Григорий я был неправ насчет ржавчины)
сзади где буксировочный крюк
но вроде еще не въелась в метал

Редкий экземпляр! Оч хорошая сохранность.

AAN_S4_07 писал(а):Григорий я был неправ насчет ржавчины)
сзади где буксировочный крюк
но вроде еще не въелась в метал

Конечно не въелась))). Теперь с хорошим освещением там снизу хорошенько все посмотреть да и за топливным баком тоже)) можно и швы спереди внизу задняя арка - порог, да и под подкрылками. И за карданом возле крепления подвесного. Да и возле петель капота. Машине более 20 лет и там приличное количество таких интересных мест. Я никогда не собирался её продавать и все это чистил, пескоструил, грунтовал, красил и антикорил. Потом заменил немного механических деталей, трубок и узлов во всем автомобиле на новый оригинал или зф лемфердер. Я вовремя остановился и купил тойоту

Принял) проверю

FRUITCAT писал(а):Редкий экземпляр! Оч хорошая сохранность.

Спасибо

Состояние классное, кинь больше фоток, особенно подкапотки

Литература) крайняя запись в сервисной книжке 98г пробег 197856[ATTACH]44601[/ATTACH]

Живой правый стакан на 45ом это уже редкость)

Купил надпись ,,