Turbo Quattro

где собственно эту процедуру делают
с коленвалом нету желания, хотя обзвонив конторы те отказались 5цилиндроный коленвал балансировать вовсе

нужно только отбалансровать маховик

правда как это делается и каким оборудованием хз
-мотортехналогия не делает
-они же дали номер - те тоже не делают
-механика - тоже не делает
-иномотор тоже не делает
-моторинтех - тоже


кто нибудь знает контору где смогут отбалансировать маховик отдельно или вместе со шкивом передним, правда сам не представляю как они будут это делать??????

А какой смысл без коленвала маховик и шкив балансировать?
У еас тоже не все конторы балансируют колена от 5ц. двигателей.
Когда разбирал мотор,то поставил метку,что бы потом также маховик поставить.

1. причем тут метка когда разирал??????????????????????????????????




2. мотор разбирать не хочется, а маховик просто хотяб чтобы он был балансирован, а не долбил ибо его точили

по теме уже выяснилось что нигде так мне не сделают

А метки при том,что маховик не шкив,который устанавливается только в одно положение,благодаря тому,что есть шпонка,маховик можно повернуть,относительно коленвала,в таком случае,балансировка исчезает сразу! Поэтому,я керном сделал 2 маленькие,но заметные метки-на коленвале,вторую рядом,на маховике! И очень правильно сделал,т.к.теперь я поставлю маховик точно так,как он стоял и балансировку не нарушу. А в последствии выяснилось,что балансировать коленвалы от 5 ц. двигателей в Одессе негде!!! А коленвал при том,что эти дела балансируются вместе-шкив-коленвал-маховик-корзина! Поэтому я отказался от облегчения маховика и коленвала. Конечно,в твоём случае,надо хотя бы маховик отдельно балансировать.

Руслан, насколько я знаю маховик можно прикрутить на все болты в единственном положении без всяких меток.
Тут дело вот в чём - проточка поверхности+вбивания штыря в любом случае вносит дисбаланс. Да и колено вообщем-то AAN осталось а маховик от AAT. Х его З. Надо в забугорье искать кто может. Я думаю это важная вещь уж для последнего коренного вкладыша точно.

RUSLAN писал(а):А метки при том,что маховик не шкив,который устанавливается только в одно положение,благодаря тому,что есть шпонка,маховик можно повернуть,относительно коленвала,в таком случае,балансировка исчезает сразу! Поэтому,я керном сделал 2 маленькие,но заметные метки-на коленвале,вторую рядом,на маховике! И очень правильно сделал,т.к.теперь я поставлю маховик точно так,как он стоял и балансировку не нарушу. А в последствии выяснилось,что балансировать коленвалы от 5 ц. двигателей в Одессе негде!!! А коленвал при том,что эти дела балансируются вместе-шкив-коленвал-маховик-корзина! Поэтому я отказался от облегчения маховика и коленвала. Конечно,в твоём случае,надо хотя бы маховик отдельно балансировать.

маховик если и поставишь иначе - не заведешь, посему ты не прав

Edler писал(а):маховик если и поставишь иначе - не заведешь, посему ты не прав

Согласен.,тем более,надо помнить,как он стоял.

Edler писал(а):маховик если и поставишь иначе - не заведешь, посему ты не прав

RUSLAN писал(а):Согласен.,тем более,надо помнить,как он стоял.

м-да .....о чём вы ?

отвестия на маховике и колене со смещением ...можно поставить только в одном,правильном положении ...в других один болт не закручивается ...

просто опыта видимо нет ремонтного,вот и мысли бредовые

Edler писал(а):где собственно эту процедуру делают
с коленвалом нету желания, хотя обзвонив конторы те отказались 5цилиндроный коленвал балансировать вовсе

нужно только отбалансровать маховик

правда как это делается и каким оборудованием хз
-мотортехналогия не делает
-они же дали номер - те тоже не делают
-механика - тоже не делает
-иномотор тоже не делает
-моторинтех - тоже


кто нибудь знает контору где смогут отбалансировать маховик отдельно или вместе со шкивом передним, правда сам не представляю как они будут это делать??????

Да неужели!
http://www.motortehn.ru/Main/Technology/RemontKolenchatykhValov_BalansirovkaKolenchatogoVala.html

Van Helsing писал(а):Да неужели!
http://www.motortehn.ru/Main/Technology/RemontKolenchatykhValov_BalansirovkaKolenchatogoVala.html

5ц делает?

Patriot.msk писал(а):5ц делает?

Если бы не знал не говорил бы.

Van Helsing писал(а):Если бы не знал не говорил бы.

только маховик отдельно?
звонил спрашивал

Edler писал(а):только маховик отдельно?
звонил спрашивал

Маховик, шкив, сцепа в сборе, сначала отдельно, потом в сборе.

Van Helsing писал(а):Если бы не знал не говорил бы.

В прайсе просто смотрел ни раз у них. Есть только симметричные валы. А Эдик вроде звонил туда.

Patriot.msk писал(а):В прайсе просто смотрел ни раз у них. Есть только симметричные валы. А Эдик вроде звонил туда.

Я точно знаю, что один Р5 там уже отбалансирован.

Van Helsing писал(а):Я точно знаю, что один Р5 там уже отбалансирован.

звонил и спрашивал делают ли отдельно маховик - получил ответ нет


а то что р5 делают с коленом шкивом махом и сцепой в сборе - знаю

Edler писал(а):звонил и спрашивал делают ли отдельно маховик - получил ответ нет


а то что р5 делают с коленом шкивом махом и сцепой в сборе - знаю

Смысла нет в балансироке отдельно маховика, т.к. балансировать непонятно подо что никто не будет, люди не дураки, чтоб к ним потом с претензиями приезжали, мол у меня колено пополам после вашей балансировки маховика.

Van Helsing писал(а):Смысла нет в балансироке отдельно маховика, т.к. балансировать непонятно подо что никто не будет, люди не дураки, чтоб к ним потом с претензиями приезжали, мол у меня колено пополам после вашей балансировки маховика.

ну тогда да, ты прав

Владимир Васильевич писал(а):просто опыта видимо нет ремонтного,вот и мысли бредовые

Мотор 5ц. с полной разборкой,действительно,делаю впервые. Когда отсоединил маховик,то очень удивился,когда не увидел коксу,как на мерсовском моторе. Про то,что сверления в коленвале не позволят по другому поставить маховик.даже .в тот момент и не подумал.Поэтому и поставил метки.
век живи-век учись.!