Turbo Quattro

Короче вчера завел машину, воткнул R, на экране акпп R не подсветилась... Переместил рычаг на N и подсветились сразу все положения рычага Сместил рычаг на D и машина заглохла....
Завел снова, теперь уже дисплей акпп так и остался подсвеченным полностью... перевел на R, задняя теперь включилась, но с рывком...проехал немного назад, остановился. Решил не выгонять...Скинул клемму и поехал на другой машине.
Сегодня утром завел машину, экранчик подсвечен не был, включил заднюю - нихрена, включил D, но на экране подсветилась первая передача..и машина заглохла. Завел снова, и опять подсвечен весь экран...

Шнурок принес, так теперь комп коробу не видит(двигатель видит)...3 дня назад проверял машину, коробка читалась отлично. Проверил преды на панели слева, 14 работает, 20 работает (которые причастны к коробке), слазил в реле около ног водителя, массы зачистил там, прикрутил обратно, реле 5 и 6 вынул, почистил контакты, вставил обратно. Проверил все преды под капотом, ничего сгоревшего не обнаружено.
Что за херня такая....

Было похожее на сотке. Поменял датчик выбора передач и все заработало.

Селектор!
Мне помогла чистка, хотя б.у был куплен для замены.

Когда светится весь селектор, то коробка в аварийном режиме. Удары будут сильные. Проблема в переключателе f125 новый стоит пятнаху чтобы его снять нужно снимать левую лапу крепления кпп. Погугли про мультифункциональный переключатель F125

Если что лежат мозги от твоей коробки отдам так

Time_420 писал(а):Если что лежат мозги от твоей коробки отдам так

Надеюсь не мозги) а то у меня МТМовские))) жалко их..
Ну думаю дело именно в разъеме под той лапой, потому что буквально пол месяца назад были глюки после проезда ночью в городе по большой луже...окатило как из ведра.... коробка 3 раз вытворяла дурь... потом очухалась... Но вот не на долго)

slavyan писал(а):Селектор!
Мне помогла чистка, хотя б.у был куплен для замены.

Слав, чистил разъем который под левой лапой??

Разъем в свободном доступе это сам датчик под лапой

Alexei писал(а):Слав, чистил разъем который под левой лапой??

лех у меня селектор есть хошь перешлю попробуешь если поможет ,там договоримся

Time_420 писал(а):Разъем в свободном доступе это сам датчик под лапой

Завтра на Яму заеду, посмотрю.
Это тот разъем, который смотрит в сторону заднего редуктора? Как бы объяснить, типа игольчатого, тонкие контакты на нем, вставляешь, и после корпус проворачиваешь)?

Сергей17 писал(а):лех у меня селектор есть хошь перешлю попробуешь если поможет ,там договоримся

Хорошо Серег, выявлю причину тогда спишемся, если селектор менять)

Alexei писал(а):Завтра на Яму заеду, посмотрю.
Это тот разъем, который смотрит в сторону заднего редуктора? Как бы объяснить, типа игольчатого, тонкие контакты на нем, вставляешь, и после корпус проворачиваешь)?

Именно

Time_420 писал(а):Именно

чистил его не так давно, неужели залил в луже так...

Залил сам переключатель.

Time_420 писал(а):Залил сам переключатель.

не помню уже как он там выглядит)) в гараже на запасной коробке гляну, тогда наверно станет понятнее что там нужно смотреть и чистить)

Да, именно его.
Изоляция была лопнута и внутри была смесь маслв, воды и говна,
Все вымыл, залил герметиком и больше не вспоминал, на другой сотке сам селектор плавал в говне, один провод был оголен и коротило

slavyan писал(а):Да, именно его.
Изоляция была лопнута и внутри была смесь маслв, воды и говна,
Все вымыл, залил герметиком и больше не вспоминал, на другой сотке сам селектор плавал в говне, один провод был оголен и коротило

Понял Слав, завтра полезу смотреть...времени нет блин(((

25 пост http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... 653&page=2

Time_420 писал(а):Именно

с хуя ли? сзади разъём идет на соленоиды