Turbo Quattro

Короче какая-то херня происходит...
Еду и на ходу вдруг климат перестает дуть, в этот же момент табло гаснет, и снова тут же загорается и дует в штатном режиме, как ни в чем не бывало. Вчера еще интереснее, 2 экранчика климата погасло, и при этом обороты увеличились до максимума, температура оставалась такой же.. метров 200 я спокойно ехал, наблюдал.. потыкал кнопки, пох...потом экранчики загорелись и он снова продолжил дуть как надо...
Первый раз такую дурь вижу... Что может быть, ума не приложу...
В первом случае я еще подумал, может пайка отвалилась на контактах где обычно, но при вчерашнем случае вообще офигел.

Кстати еще интересный момент, сигнал о не исправности тормозной... обычно заведу, он просигналит, ну и потом изредка издает сигнал, вчера же он на расстоянии 800м мне 3 раза проорал.. Такое ощущение что где-то контакт отходит от питания бортовой системы... а где в душе не ибу...

У кого какие мысли???

Коротит где-то. Подкинь другой блок управления на пару дней. Может еще когда контакты отцепищь увидишь что-то интересное.

такая ж хрень, один в один

ASheff писал(а):такая ж хрень, один в один

А не в замке ли зажигания дело?... контактная группа может мозг компассирует, из-за этого и приборка мозгоеб**вует!?
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=117255
пост №3 и дальше

Разъемы за блоком климата проверить.

BlindHorse писал(а):Разъемы за блоком климата проверить.

Чуть по позже сделаю Юр.
Но все-таки сомневаюсь, все-таки защелкивал я их точно хорошо

Alexei писал(а):Чуть по позже сделаю Юр.
Но все-таки сомневаюсь, все-таки защелкивал я их точно хорошо

Сами клеммы внутри могли окислиться/обломиться. Переставь блок и проверь проводку, 99%.

Именно так: окисление и подгорание.

Только по проводке еще вопрос есть, кроме блока и разъемов на нем, куда еще можно посмотреть???
Пойду пока блок отключу осмотрю все там

Alexei писал(а):А не в замке ли зажигания дело?... контактная группа может мозг компассирует, из-за этого и приборка мозгоеб**вует!?
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=117255
пост №3 и дальше

не, у меня с приборкой всё норм

неужели там в блоке есть что-то силовое, чему там подгорать\окисляться?

ASheff писал(а):неужели там в блоке есть что-то силовое, чему там подгорать\окисляться?

Электричество там есть.

Alexei писал(а):Только по проводке еще вопрос есть, кроме блока и разъемов на нем, куда еще можно посмотреть???
Пойду пока блок отключу осмотрю все там

Проводка идет отдельным жгутом на сам климат/печку, проверь еще массу на кузове чтоль)

XellMell писал(а):Электричество там есть.

При чем тут электричество, я за сильные токи..

окисляться контакт может просто от времени. ему для этого даже тока не надо. токов горит только плохой контакт. даже на сильных токах - если хороший, правильный, плотный, неподвижный контакт - он не окисляется..
чего не скажешь о разъемах климата. и о многих других. они-то как раз могут окисляться

Посмотрел контакты, на вид все вполне работоспособно. Но факт лазания в блоке рукожопых оленей замечен. Вместо 3х болтиков, которыми стягивается часть с дисплеями вместе с основной, осталось 2, и то, это все на соплях, так как места вкручивания разломаны (тянули наверно как шрус тянут).. Все это держится на соплях, как и сама плата к корпусу - защипы перехряпаны, на соплях все. Шлейф подключен был нормально.
В общем основные контакты сзади ВДшкой пролил, блок поставил на место, вечерком покатаюсь, посмотрю, как себя ведет

Блядь...за блоком климата на тоннеле есть группа разъемов, их смотри, а не разъемы на самом климате.

на панельку когда давишь, все становится хорошо..
короче надо опять снимать панель - пропаивать..

ASheff писал(а):на панельку когда давишь, все становится хорошо..
короче надо опять снимать панель - пропаивать..

уже приходилось пропаивать?

Ioti писал(а):уже приходилось пропаивать?

на прошлой