Turbo Quattro

Копировать не буду,вот ссылка http://www.drive2.ru/l/5720589/
По ценам соориентируйте за такую работу

мдя.. порно качественное

Написано ж блять миллион рублей.

белорусских )

да написал такую сумму т.к. не знаю сколько такая работа стоит и хотел бы узнать

Странно, что его "мастера" не смогли сказать ему почему так произошло и пред не оплавился. Ибо случай совсем не из ряда вон...

Ioti писал(а):Странно, что его "мастера" не смогли сказать ему почему так произошло и пред не оплавился. Ибо случай совсем не из ряда вон...

да сказал или бракованный предохранитель или больше положенного стоял

PlayForFun писал(а):да сказал или бракованный предохранитель или больше положенного стоял

Очень часто дело бывает вот так:
от старости, влаги и работы контакты окисляются. Начинают греться. От нагрева начинает киснуть место обжима провода в ламели. От этого греется всё еще больше. Потом начинает нежно, медленно и верно оплавляться пластмасса вокруг контакта и затекает в место контакта. От этого греется еще сильнее и пластик начинает прям плыть. В конечном итоге под самим предохранителем смыкаются сами ламели разъёма или места обжима провода и в лучшем случае всё вот так сгорает. В худшем - пожар

мне интересно кто сталкивался и какие цены на подобные работы

PlayForFun писал(а):мне интересно кто сталкивался и какие цены на подобные работы

Заменить косу с таким вот разбором - порядка 5000

т.е. 5тыс.руб за работу с заменой проводов и разбором салона

Да. За всю эту работу. Запы отдельно
но это то воронеж и для своих.
Не удивлюсь, если просто сервис для просто человека возьмёт 8000-10000 за работу. И это, как бы будет нормально

Вмешаюсь немного,извиняйте)),работаю в сервисе по ледроверам,полный разбор салона и перетряска жгутов - от 20 до 30т.р. будет стоить,на С4 такую работу я дня за полтора-два сделал бы,соответственно 12-16т.р.,официально если. Если в своём гараже и товарищу нормальному - вполовину,как-то так))

RUBY399 писал(а):Вмешаюсь немного,извиняйте)),работаю в сервисе по ледроверам,полный разбор салона и перетряска жгутов - от 20 до 30т.р. будет стоить,на С4 такую работу я дня за полтора-два сделал бы,соответственно 12-16т.р.,официально если. Если в своём гараже и товарищу нормальному - вполовину,как-то так))

Снять салон ну час-полтора, жгут если целиком снять поставить - ну еще пара часов и час на сборку. Какой-то конский ценник... При том жопу-то разбирать не надо...

Я про замену жгутов не говорил),я про восстановление родных!,а если тупо замена,то да,согласен,за полдня управиться можно!)

Было почти тоже самое лет 8 назад. Обратись в с-гараж к МаксуЕ

Один раз встретил предохранитель на 10А.... Сгорела так же вся проводка по этой цепи где он стоял. Предохранитель был китайский. С виду отличается по качеству не лучшую сторону. При проведении эксперимента, в одной цепи выгорел предохранитель 20А, а этот остался цел. До сих пор храню его на память, но после этого предохранители ставлю только тесла. Так же родные предохранители не внушают доверия тем, что они плавятся и текут.