Страница 1 из 2
Электрики, помогите!!!
Добавлено: Ср окт 08, 2014 8:23 pm
Alexxxsamara
Привет всем! Имеем а4б6 2001 года, 2,5тди, не квака! Есть проблемы, за неделю высасывает аккумулятор в ноль, новый и старый пох! Измеряли жор прибором, выдергивали предохранители и реле, так ничо и не выяснили! Вот прибор:
Вложение image.jpg больше недоступно
это показания при открытой передней двери. При закрытой стрелка падает на 5 по второй шкале сверху (которая от0 до 25). И это при том что регулятор стоит на 2500! Мерили на кии спектре, показания были при регуляторе на 500 - одно деление. А эта на сигналке при 500 на 20 стоит. Когда выдернули пред приборки и двери, при 2500 показания упали до 4, но это нет ниче. Пробовали магнитоллу, климат, мозги совсем выдернуть и бесполезно, ничо не происходит! Где еще искать, что сделать, помогите! Сам механик, в электрике ваще почти не шарю...
Добавлено: Ср окт 08, 2014 8:32 pm
Godlike_S
Alexxxsamara писал(а):Привет всем! Имеем а4б6 2001 года, 2,5тди, не квака! Есть проблемы, за неделю высасывает аккумулятор в ноль, новый и старый пох! Измеряли жор прибором, выдергивали предохранители и реле, так ничо и не выяснили! Вот прибор: [ATTACH=CONFIG]30650[/ATTACH] это показания при открытой передней двери. При закрытой стрелка падает на 5 по второй шкале сверху (которая от0 до 25). И это при том что регулятор стоит на 2500! Мерили на кии спектре, показания были при регуляторе на 500 - одно деление. А эта на сигналке при 500 на 20 стоит. Когда выдернули пред приборки и двери, при 2500 показания упали до 4, но это нет ниче. Пробовали магнитоллу, климат, мозги совсем выдернуть и бесполезно, ничо не происходит! Где еще искать, что сделать, помогите! Сам механик, в электрике ваще почти не шарю...
Хуя се ток, 1,6А при открытой двери!!! Сигналку смотри, скорее всего криво подключили...
Добавлено: Ср окт 08, 2014 8:34 pm
Alexxxsamara
Сигналка родная с ключа
Добавлено: Ср окт 08, 2014 8:40 pm
Alexxxsamara
Когда на сигналке то 5 делений кажет
Добавлено: Ср окт 08, 2014 8:42 pm
Alexxxsamara
Должно помоему где то 0,05А быть максимум, если память мне не изменяет
Добавлено: Ср окт 08, 2014 8:50 pm
Godlike_S
Alexxxsamara писал(а):Должно помоему где то 0,05А быть максимум, если память мне не изменяет
Типа того...
Добавлено: Ср окт 08, 2014 8:51 pm
Godlike_S
Блок ЦЗ пневматический?
Добавлено: Ср окт 08, 2014 8:57 pm
Alexxxsamara
Вроде электро, хз если честно
Добавлено: Чт окт 09, 2014 8:43 am
deflector
Стопудово дело в блоке ЦЗ...
Добавлено: Чт окт 09, 2014 8:49 am
montana1999
Alexxxsamara писал(а):Вроде электро, хз если честно
Нагрев щупать на клеммах,можно так поймать.Дальше отключать и смотреть:свечи накала,гену,стеклпод.обогр.зеркал,заднг.стекла,личинок,сидух все что включается через реле.
Добавлено: Чт окт 09, 2014 6:30 pm
Alexxxsamara
Спасибо, проверим эти пункты, отпишусь что и как..
Добавлено: Чт окт 09, 2014 7:26 pm
ASheff
лампочку в багажнике проверь, мож не тухнет )
Добавлено: Чт окт 09, 2014 8:16 pm
Alexxxsamara
Ага, хорошо)
Добавлено: Чт окт 09, 2014 9:00 pm
Schulz
у меня так коса на водительском блоке управления стеклоподъемников перетёрлась, дверь открыл все погасло)) закрыл запустился)))
Добавлено: Чт окт 09, 2014 9:41 pm
Alexxxsamara
Не, там с этим порядок... Проблема в большом потреблении тока)
Добавлено: Пт окт 10, 2014 8:45 pm
Moron
По колёсам постучи, ... пепельницу вытряхни,... )))))
Добавлено: Сб окт 11, 2014 9:30 am
Alexxxsamara
Moron писал(а):По колёсам постучи, ... пепельницу вытряхни,... )))))
не, это точно не с этим связано, даже фары терли и руль гладили, все беспонт!!
Добавлено: Пн окт 13, 2014 5:20 pm
vvkarpov
Отключаешь все потребители, ставишь тестер на замер и постепено втыкаешь все и смотрешь что жрет ток)
Добавлено: Вт окт 14, 2014 6:42 am
Alexxxsamara
vvkarpov писал(а):Отключаешь все потребители, ставишь тестер на замер и постепено втыкаешь все и смотрешь что жрет ток)
Ну мы так и делали, тока наоборот - сначала тестер ставили, потом по очереди все отключали))
Добавлено: Ср окт 15, 2014 7:53 pm
Alexxxsamara
Прогрессс!!! При подключенном приборе, открутили один из двух проводов от плюсовой клеммы аккума. и показания стали маленькими... Я так понимаю это идет постоянный плюс на зажигание, а тот что не отключили, тот на стартер походу.. Следовательно жрет что-то что в салоне подключено)) Будем искать дальше, еще есть время пока тнвд на ремонте)