Turbo Quattro

Всем доброго дня! Горит лампа АБС, решил сделать диагностику через "васю диагноста", но блок АБС не видит.. (т.е. как будто его нет).. Может у кого есть схема проводки абс или еще что посоветуйте.. Спасибо..

Один крутит колесо, второй мультиметром под задним сидением проверяет импульсы

Меняем мозги абс.

На акпп абс ошибки в блоке акпп читаются, на мкпп как?

на 3х канальных абс вагкомом не читаются мозги,можно поставить от 4х канальных все будет читаться и работать,себе на сотке так делал

У меня на ы4 везде читает, акпп

У меня на 4.2 считалась и абс там была 3 канальная. На изе не читаются...

у меня вася диагност с китайским шнурком одни блоки видит на одной частоте обмена, другие блоки - на другой частоте. а до этого вася блок видел?

Штурман писал(а):на 3х канальных абс вагкомом не читаются мозги,можно поставить от 4х канальных все будет читаться и работать,себе на сотке так делал

Чисто блок ставил от 4-х канальных? болт он?

если кнопка отключения АБС есть, то ВАГалкой такой блок АБС не прочитается.

Jabov писал(а):у меня вася диагност с китайским шнурком одни блоки видит на одной частоте обмена, другие блоки - на другой частоте. а до этого вася блок видел?

Все что читает вася на моей: мотор, акпп, клима..
Шнурок китай.. Мозги менял, толку нет.. Кнопка откл. АБС есть..
Какое сопротивление на датчиках норма?.. Можно подробней, как это делать, вплоть какой режим нужно выставить на мультиметре.. Сильно не материте, я зеленый в этих делах, но руки точно растут из плеч..)

А где находиться реле абс? Подойдет ли с обычной 100 или А6?