Turbo Quattro

двигло "четверит", нужно проверить в кустарных условиях. Кто в курсе напишите подробно, пожалуйста.

Так про эту процедуру уже раз 50 писали...
Кстати не так давно это было написано вновь... Выворачиваешь свечи, снимаешь наконечники, один крутит стартером, другой постепенно отодвигает планку с катушками от массы, имитируя при этом "тяжелые" условия... которая первая пропадет, той и ппц... можно будет поменять комутаторы местами (разъемы) и повторить процедуру еще разок... если та же катушка, то ей ппц... если другая, то возможно комутатор.

спасибо

вот тут почитай:
http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=1221

вот таким обраом приставляешь катушки к клапанной крышке
http://turbo-quattro.com/forum/showpost ... ostcount=4

если коммутатор, то вот:
http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=1253
новый покупать не торопись, может получится восстановить. я один из своих уже восстанавливал, производитель "huco"

а я бы начал с проверки коммутаторов. там все просто, перекинуть местами провода...

проверка показала что 3 из 5 катушек конченые + наконечники + замена всех свечей. Цена на экзисте не порадовала совсем. Так что ищу катушки б/у...

Lifter писал(а):проверка показала что 3 из 5 катушек конченые + наконечники + замена всех свечей. Цена на экзисте не порадовала совсем. Так что ищу катушки б/у...

Коммутаторы местами менял?
Один коммутатор идёт на две катушки а другой на три. Может в нём дело?

А как катушку осцилографом проверить?

оба коммутатора живы

Lifter писал(а):проверка показала что 3 из 5 катушек конченые + наконечники + замена всех свечей. Цена на экзисте не порадовала совсем. Так что ищу катушки б/у...

мне повезло чуть больше , у меня 2 катушки вообще ноль , правда есть бу две , надеюсь не сдохшие.. покупать новые надо , а у нас цены от 220$ за штуку

Тема вроде бы забыто,НО!!!

От нехрен делать тёплым вечером апосля литра пива полез посмотреть состояние свечных колодцев и свечек заодно после замены мск,цепи прокладок крышки ГБЦ(проехал после работ ок 1200км.состояние порадовало -всё сухо чисто!!!
решил под конец катухи*стрельнуть* ну и пострелял :-)
Выяснилось ,что катушка 5горшка уже не стреляет при зазоре ок 1см,тогда как остальные *работают* до 1,5-2см, катушку заменил!
теперь в 1 и5 горшках у меня в ААЭНЕ катухи бэмэвэ,но старые родные во 2-3-4 не хуже *искрят*,т.е разряд проходит без провалов на расстоянии ок 2см.

Вопрос такой-заменянную с 5 горшка катуху выкинуть или оставить в НЗ
У кого каки сообржения???

до замены дёргалось - нет под полной нагрузкой..не "ехало" ...имхо ,вот и весь критерий..

Дёргалось-да,иногда...
Последнее время часто, особенно как 95 вместо 98 наливал.
После переборки сцепы проверю под полным бустом

Присоединюсь к теме, очень уж болезненная. Слышал такие вещи, что на AAN походят катушки от Audi TTS вот номер 07K 905 715 F. Реально это или нет?

ПавелS4 писал(а):Присоединюсь к теме, очень уж болезненная. Слышал такие вещи, что на AAN походят катушки от Audi TTS вот номер 07K 905 715 F. Реально это или нет?

реально,но не в лоб.жду зп чтоб докупить разъемы...как оказалось найти отдельно катушечную косу за вменяемые бабки не так то просто,а покупать целиком моторную за 5кусков дороха. сами катушки встают как литые, при желании можно даже накрыть родной крышкой слегка ее доработав.

искра должна ипашить шоб вставало))если не встает-знач кафно катушка)))

karec писал(а):сами катушки встают как литые, при желании можно даже накрыть родной крышкой слегка ее доработав.
искра должна ипашить шоб вставало))если не встает-знач кафно катушка)))

А если на вынос? Туда какие провода В\В подойдут и как выгода от этого?

ПавелS4 писал(а):А если на вынос? Туда какие провода В\В подойдут и как выгода от этого?

если была б выгода или толк,внутрь бы из не мандячили...


Залил 98,за бортом +35, вваливает без затыков так,что сцепа буксует!!! срочно надо заменять...

катушку выбрасывать не буду,мож сгодитси ишо..,

karec писал(а):реально,но не в лоб.жду зп чтоб докупить разъемы...

Поделись номером разъема и контактов.

BlindHorse писал(а):Поделись номером разъема и контактов.

да да кстати!

ddk писал(а):http://s-cars.org/site/archives/684

Нах этот страх нужен.