Turbo Quattro

Сабж на видео
[video=youtube;r47xdNB84x8]https://www.youtube.com/watch?v=r47xdNB84x8&feature=youtu.be[/video]
Повторно заводится моментально, через пол часа снова такая фигня. Новый аккум, стартер перебран, катушки тфси, насос бош о44, форсы 630сс. С регулятора снимал трубку - сухо,машина едет на все деньги, дует 2 бара, не дергается, насос живой,ошибок по Ваг нет. Куда копать,текут форсунки?

PycJlaH писал(а):Сабж на видео
[video=youtube;r47xdNB84x8]https://www.youtube.com/watch?v=r47xdNB84x8&feature=youtu.be[/video]
Повторно заводится моментально, через пол часа снова такая фигня. Новый аккум, стартер перебран, катушки тфси, насос бош о44, форсы 630сс. С регулятора снимал трубку - сухо,машина едет на все деньги, дует 2 бара, не дергается, насос живой,ошибок по Ваг нет. Куда копать,текут форсунки?

Тут проскакивала похожая тема. Посмотри в сторону обратного клапана на насосе.

Если бы текли форсунки - хрен бы она на второй раз так быстро завелась. Похоже наеборот на отсутствие топлива. Попробуй перед первым запуском принудительно пнуть бензонасос чтоб он накачал, а потом запускать.

Подобная хуйня была тфси катушках...поставил штатные, все норм...

Romich писал(а):Тут проскакивала похожая тема. Посмотри в сторону обратного клапана на насосе.

В том то и дело, что бош 44й очень мощный и накачивает давление за доли секунды.

diesel.srt писал(а):Если бы текли форсунки - хрен бы она на второй раз так быстро завелась. Похоже наеборот на отсутствие топлива. Попробуй перед первым запуском принудительно пнуть бензонасос чтоб он накачал, а потом запускать.

Толковая мысля, спасибо, попробую.

А пробовал проверить катухи перед запуском, искра есть?

XellMell писал(а):А пробовал проверить катухи перед запуском, искра есть?

Искра есть.

PycJlaH писал(а):Искра есть.

Свечи проверь! Такой у меня было.

Бешеный GT писал(а):Свечи проверь! Такой у меня было.

Свечи свежие, 15к пробега, выкручивал,все в норме.

PycJlaH писал(а):Свечи свежие, 15к пробега, выкручивал,все в норме.

Я тоже свечи свежие оригинал 16т.км один умер.

15 не мало. Мои умерли на 18-ти. Хотя езжу только на 98 эктоспорт.

Бешеный GT писал(а):Я тоже свечи свежие оригинал 16т.км один умер.

Именно 1 свеча умерла и плохо заводилась?

Andreit4 писал(а):15 не мало. Мои умерли на 18-ти. Хотя езжу только на 98 эктоспорт.

Да ну, тогда свечи гавно стали делать, у меня предыдущие 60к на легке отходили, и то поменял для профилактики.

PycJlaH писал(а):Именно 1 свеча умерла и плохо заводилась?

Да, первый раз заводилась, потом второй заводилась хорошо. 50/50

Свечи оригинал отходили на кваттростартах и 1.6 избытка 50 тыр...умерли сжёг по неосторожности детонацией, а так бы ещё ездили.

у мну умерли Дэнсо, ща босцш

Попробуй включить зажигание выключить и заводи потом

PycJlaH писал(а):Сабж на видео

Повторно заводится моментально, через пол часа снова такая фигня. Новый аккум, стартер перебран, катушки тфси, насос бош о44, форсы 630сс. С регулятора снимал трубку - сухо,машина едет на все деньги, дует 2 бара, не дергается, насос живой,ошибок по Ваг нет. Куда копать,текут форсунки?

Здарова Руслан, давно не видно было

Если первый раз прям крутануть пару оборотов, потом со 2-го раза заводится сразу? и было бы неплохо посмотреть есть ли искра в тот момент когда не заводится.
Я столкнулся с такой фигнёй при переходе на ТФСИ катухи, поправил время заряда в мозгах и всё пришло в норму.
в процессе даже дошёл до такого момента что снял 1 катуху с пассата и поставил на Аудюху и та стала заводится с 1-го раза, ставлю обратно - не заводится, схватывала на 1 циллиндре и сразу остальные подключались.

Давление в рампе есть? после простоя/7