Turbo Quattro

Всем привет. Такая проблема: еду с места обороты доходят до 2000, то возникают провалы(как будто насос перестает качать топливо).. Еще не читал её, сделаю диагностику завтра. Если у кого нибудь было такое расскажите как решили проблему..

Вагком посмотри. Есть з/ч s4 мкпп

Смотри первое свечи, катушки.

смотри первое - фак фак фак ...

стоят катушки тфси на моей

спасибо за направление!! Буду копать.. позже напишу о результатах..

Бешеный GT писал(а):Вагком посмотри. Есть з/ч s4 мкпп

что по чем?

Метки шкивные)
Метки вальные)

Свечи, катухи, насос.

вася диагност показал: 00513 - файл code не загружен
03-00 - файл не загружен
блок акпп - 00526 - файл code не занружен
29-00 файл не загружен

Сегодня заправил 20 л. было до заправки 10, пропали провалы, но не так едет как раньше.. Тупой разгон, турбина дует 1.8 ,при тапке в пол, по приборке.. Расход увеличился на литра 2 точно..

Свечи бледно белые.. (должны быть коричневые?!?!)
компрессия 11,5 в 1,2,4,5, в 3 -11,2..

опрессовывал блеать???

NikOrtin писал(а):опрессовывал блеать???

Никита Владимирович вы пьяны

Маховик-осцилограф)

На шестерне каленвала шпонку может срезало, у меня такое было.

Denchik писал(а):Никита Владимирович вы пьяны

на тот момент когда писал, я был уже трезв )

NikOrtin писал(а):опрессовывал блеать???

Нет..

А еще у меня пшшшшффф из бака... Может что то с топливной системой не так?

Dmitry0000 писал(а):А еще у меня пшшшшффф из бака... Может что то с топливной системой не так?

может все таки в фак и в поиск)) или не хочется?)

абсорбер или как его? Вроде изза него пшфф... Смотрел лазил, но пиздец сколько людей столько мнений... Так и не смог понять принцип его работы, и как его проверить на деяспособность..