Turbo Quattro

Хочу почистить форсунки, но слышал что не нужно этого делать, якобы быстро крякнут после. Кто что посоветует. Форсы 850сс.

orenspl писал(а):Хочу почистить форсунки, но слышал что не нужно этого делать, якобы быстро крякнут после. Кто что посоветует. Форсы 850сс.

советую продать их мне а если по теме то мою раз в пол года средством для промывки карбюратора с подачей 12вольт на форсунку при этом

серега888 писал(а):советую продать их мне а если по теме то мою раз в пол года средством для промывки карбюратора с подачей 12вольт на форсунку при этом

Хитрый какой)
У меня есть пара балончиков с такой промывкой. Не помрут потом?))

Я рейку снимал
Из огнитушителя брал колбу подключал
Заливал винс
Накачивал 4бар. И 12в.
Или не снимая рейки подключить этот болон и заводиш на винсе и поддерживаеш довление 4бар но это по больше гемороя . Долго описывать

RVSN писал(а):Я рейку снимал
Из огнитушителя брал колбу подключал
Заливал винс
Накачивал 4бар. И 12в.
Или не снимая рейки подключить этот болон и заводиш на винсе и поддерживаеш довление 4бар но это по больше гемороя . Долго описывать

не над на снятой от винса свечи дохнут быстро

Дык свечи на время промывки лучше вкрутить старые какие-нибудь, не нужные...
На околохолостых оборотах потарахтеть хватит любых вообще...

серега888 писал(а):не над на снятой от винса свечи дохнут быстро

Забыл дописатьСпомиб что поправтлИ еще не увликатся винсом . Один раз в год намана будет.

Винсом ели мыть, то свечи в помойку и обязательно масло менять -это по технологии. Я себе этим говном, а тем более другим людям не мою. Аппарат и правильный сольвент и раз в 15 тыркм.

FRUITCAT писал(а):Винсом ели мыть, то свечи в помойку и обязательно масло менять -это по технологии. Я себе этим говном, а тем более другим людям не мою. Аппарат и правильный сольвент и раз в 15 тыркм.

На конец форсунки одеть шприц, из балончика подавать очистититель карбюратора, одновременно подавая 12 вольт. Давление в балончике должно хватить по идее. Можно замочить концы форсов в стакане с очистителем предварительно. Такой вариант сгодится?

orenspl писал(а):На конец форсунки одеть шприц, из балончика подавать очистититель карбюратора, одновременно подавая 12 вольт. Давление в балончике должно хватить по идее. Можно замочить концы форсов в стакане с очистителем предварительно. Такой вариант сгодится?

Так тоже можно

А нормальный сольвент, это какой ? Мы например моем LVAR ML101

Лавр-лавр.

а если лавровый лист заварить, получится прочистить?

ASheff писал(а):а если лавровый лист заварить, получится прочистить?

конечно получится . только ти на видео сними и в раздел веселухи скинуть незабудь

только в Челябинске вкатывает

Не, есть еще иноверцы и опричники в других городах, которые лавром пользуются и норм. Остальным онли винс подавай.

язычники

RazzoR писал(а):язычники

не еретики

diesel.srt писал(а):А нормальный сольвент, это какой ? Мы например моем LVAR ML101

л
Карбонклин, ликвимолли, только концентрат, который бавится бензином. У ликвика есть ещё литровые, но на них 2.2 не хочет работать, тресёт как пса на помойке. Кнцентратом онли и свечи не засераются. Проверенная тема не на одном десятке машин разных производителей.

ультразвук, едет ощутимо лучше)