Turbo Quattro

вот продает парень в нск http://novosibirsk.drom.ru/audi/90/13479964.html
стоит ли покупать её для свапа 2,2т?

купэху бы...

tankist писал(а):вот продает парень в нск http://novosibirsk.drom.ru/audi/90/13479964.html
стоит ли покупать её для свапа 2,2т?

Самое оно)) Купэ для эгоистов!

Лично по мне либо купе либо авант, остальное как то не то. У самого седан в4 свапнутый, когда покупал ни купе ни авнта на тот момент у нас не нашлось.

по мне так 4 дверки удобнее

я вот думаю 80 за кузов с мёртвым мотором и кпп не дорого ли?

Gluk писал(а):Лично по мне либо купе либо авант, остальное как то не то. У самого седан в4 свапнутый, когда покупал ни купе ни авнта на тот момент у нас не нашлось.

в чём самый геморой свапа?

tankist писал(а):в чём самый геморой свапа?

Проводка, ну эт не геморой как бы, да и всё, по мелочам, там же уже стоял 7а мотор, так что не чего сложного не будет ...на счёт цены хз, ну думаю более менее ...б2 кваттро в трэш состоянии продают за такие же деньги.

nick02 писал(а):http://www.avito.ru/novopavlovsk/avtomo ... _261616188

не то пальто

Booster писал(а):Самое оно)) Купэ для эгоистов!

жесткость кузова....

а ты ее смотрел? Если я не ошибаюсь, она еще и в жопу битая.

Andreit4 писал(а):жесткость кузова....

Распорки и "недокаркас" решает ...

на какие блоки встаёт AAN голова с минимумом доработок блока

Сережка 090 писал(а):а ты ее смотрел? Если я не ошибаюсь, она еще и в жопу битая.

смотрел ночью, не критично вроде битая, крышка на петлях ушла вверх, удар вроде в крышку

tankist писал(а):на какие блоки встаёт AAN голова с минимумом доработок блока

Практически любой, главное чтобы блок был под гидрики, kg блок не советую использовать, там клапана сброса давления с бошки нету, на холодную будет стук гидриков, на высоких система будет голодать ...не на долго это всё. А вообще ааэн блок под ремонт можно дёшего найти.

Andreit4 писал(а):жесткость кузова....

ну мне не для ралли же, в городе нафига эта жёсткость

Ты в восьмидесятках сам ездил? У меня клаустрофобия сразу возникает.

Booster писал(а):Практически любой, главное чтобы блок был под гидрики, kg блок не советую использовать, там клапана сброса давления с бошки нету, на холодную будет стук гидриков, на высоких система будет голодать ...не на долго это всё. А вообще ааэн блок под ремонт можно дёшего найти.

мс пойдёт?

tankist писал(а):в чём самый геморой свапа?

Найти нужные запчасти именно с 80 ки, хотя если навесуха будет ааэн то можно не париться. А если именно эс2 то я долго искал поддон, кронштейн насоса гура и впускной коллектор. С проводкой если решишь все по штатным местам захода в салон протаскивать. Даунпайп еще. Остальное мелочи.

tankist писал(а):мс пойдёт?

Да, мс и 1б практически одинаковы, или даже одинаковы, не помню уже точно, гидрики там были, попрёт.