Turbo Quattro

Народ кто сталкивался с такой проблемой !? Появилось подергивание машины только при равномерном движении на любой передаче на оборотах от 1500до 3000 ,выше видимо просто не ощущается. В наборе все ок ,турбина дует по приборке на бусте 2,0 ,на доп приборе где-то 1,5. Ошибок нет, кроме наследственной от CMC по датчику холла -хотя стоит новый! Свечи поставил новые оригинал bosch ! Жду ещё лямбду из-за заносов груз задержался!

Возможно выразился не правильно- не подергивание ,а ощущение будто кто притормозил ,а оптом как бы ускорился( или кто-то хватает за жопу потом отпускает не резко а плавно)

давление меряй,по ходу насос помирает

Мотор выкручивается до отсечи без дергатни с тапкой в пол- поэтому думаю ,что не насос

катушки?

точ в точ было, maf помирает, у меня был в масленом налете от умирающего двигателя. почистил ликви моли для дмрв и все стало зашибись.

Катухи проверял даже ставил запасную планку с катушками ! ДМВР по диагностики вроде в езжает в параметры

YRA писал(а):Катухи проверял даже ставил запасную планку с катушками ! ДМВР по диагностики вроде в езжает в параметры

у меня тоже ошибок не было.

Вернее ошибка есть по дмвр и датчику холла (датчик и дмвр ставил новый, но ошибка вылезает если покрутиш мотор до отсечки ,если не крутить то и ошибок нет . я думаю ,что когда-то в далеком 2006 году рубен залил слегка кривой смс или из-за 7а валов)

YRA писал(а):Мотор выкручивается до отсечи без дергатни с тапкой в пол- поэтому думаю ,что не насос

на передаче? или на холостом ходу?

да на любой передаче

байпас YRA, один в один тоже самое было

аналогичная проблема существует очень давно, проявлялась редко, щас почаще
ошибок нету, уж не знаю где копать...
симптомы те-же:
"подергивание машины только при равномерном движении на любой передаче на оборотах от 1500 до 3000, выше видимо просто не ощущается."
"ощущение будто кто притормозил ,а оптом как бы ускорился( или кто-то хватает за жопу потом отпускает не резко а плавно)"
"Мотор выкручивается до отсечи без дергатни с тапкой в пол"
чё было проделано?
проблема существует настолько давно, что за это время уже проделалась куча операций по тех обслуживанию и "другим поводам"
чё, менялось? ... да всё.
ДМВР, свечи, насос, катушки, проверял воздух (выкинул рваные шланги), масло и т.п... фары протирал неоднократно.

Алекс S6 писал(а):на передаче? или на холостом ходу?

раньше проявлялось на холостом (тупо глохнет на светофоре)
щас уже при оччень плавном наборе скорости..

проблема проявляется оччень редко, и настолько длительное время, что удалось определить температурный режим "на улице"
в мороз и жару проблем нету...

раньше была проблема с "явным держанием за жопу"... менял катушки, на последней поехала.

Одна из проблем на 5цил20кл это зазор на датчиках коленвала должен быть примерно 0.5мм а там в основном от 1.5до2мм но при зазорах машина чаще заводиться хуже и разгон неровный. но сколько раз делал норм зазор, положительно влияло на все аспекты двигателя.

Mo3ru писал(а):байпас YRA, один в один тоже самое было

Леха привет !! Байпас проверил живой!!!

Мож датчик дросселя

то-же думал... а ошибка должна быть?

Ёще проявляется так-если на месте поднять обороты до 2000 то они начинают плавать верх -вниз ( повторяя движения стрелки альфометра). На холодном моторе не проявляется ,но стоит прогреться до начала работы лямбдо-зонда начинают
плыть. Плавают впределах 200-300 оборотов

то-же только на почти и прогретом моторе проявляется, "поддашь газу".. проблема временно исчезает, паэтому думал на дачик.
но, после покупки чистил заслонку, смотрел потенциометер... вроде нормальный.
потеплеет, еще разок нада посмотреть.
..у кого есть положительный опыт восстановления "дорожки" потенциометра или какие-нито рекомендации?