Turbo Quattro

вообщем прикупил фаркоп. проводка с разъёмами в комплекте. съёмный, но без ключа. есть пара вопросов.
нужно ли под него пилить бампер? если да, то фото плиз.
что делать с подключением? куда и как? на проводке есть разъёмы, а есть ли куда в машине их подцепить?
заранее благодарен!

на сколько я знаю, там было 2 вида - с одним пилить надо, с другим - нет.
если фаркопа небыло - проводку колхозить придется.

вот фото

это вестфалия как раз, самое оригинальное, что есть. вот тут есть отчет, бампер не пилится

фаркоп плохой , совсем плохой , готов выкупить , отправляй транспортной , много ржавчина, надо давать ремонт , цена символическая

Jabov писал(а):это вестфалия как раз, самое оригинальное, что есть. вот тут есть отчет, бампер не пилится

зергуд

alex-sib писал(а):фаркоп плохой , совсем плохой , готов выкупить , отправляй транспортной , много ржавчина, надо давать ремонт , цена символическая

эээ нэт брат. ми тут сами всё рэмонт

проводку подключать к фонарям?
что с ключом можно придумать? личинку выломать? но как? и от чего может подойти личинка?

aal555 писал(а):проводку подключать к фонарям?

по той ссылке пишут, что в левом фонаре есть доп. выводы на фаркоп, глянь может независимо от комплектации это присутствует. себе не подключал ничего, фаркоп ставил вместо кенгурятника по сути

на боковых фонарях есть какие-то "папки". больше ничего не нашёл вот понять не могу, для вот этот болтяра с внутренним шестигранником?

aal555 писал(а):на боковых фонарях есть какие-то "папки". больше ничего не нашёл

точняк, такая фигня на обоих фонарях есть. стопудово оно! обжимаешь провода наконечниками и вперед!

aal555 писал(а): вот понять не могу, для вот этот болтяра с внутренним шестигранником?

не пойму по фоткам, где конкретно он стоит, сделай фото более крупным планом

вот тебе на всякий случай

Jabov писал(а):точняк, такая фигня на обоих фонарях есть. стопудово оно! обжимаешь провода наконечниками и вперед!

херово что там нет разъёма под правый поворотник. придётся тянуть отдельно на другую сторону

Jabov писал(а):не пойму по фоткам, где конкретно он стоит, сделай фото более крупным планом

завтра сделаю.
это над кронштейнами усилителя, которые вставляются в кузов. я так полагаю, чтобы отрегулировав вылет бампера, внутрь отверстия под шестигранник встабляется болтяра со стороны багажника (в кузове есть запечатанные отверстия под это) и жёстко фиксируются дополнительно

Jabov писал(а):вот тебе на всякий случай

спасибо!

aal555 писал(а):херово что там нет разъёма под правый поворотник. придётся тянуть отдельно на другую сторону

наименее колхозно наверно будет взять несколько проводов, оконцевать их разъемами, подключить к правому фонарю, а дальше тягануть их под обшивкой до того места, где стоит общий разъем от розетки фаркопа. получается без вторжения в проводку фаркопа и в штатную лезть не надо

Jabov писал(а):наименее колхозно наверно будет взять несколько проводов, оконцевать их разъемами, подключить к правому фонарю, а дальше тягануть их под обшивкой до того места, где стоит общий разъем от розетки фаркопа. получается без вторжения в проводку фаркопа и в штатную лезть не надо

ну так примерно и будет. но в штатную всё же придётся врезаться, т.к. противотуманка на крышку багажника идёт.

aal555 писал(а):ну так примерно и будет. но в штатную всё же придётся врезаться, т.к. противотуманка на крышку багажника идёт.

Поставить сначала и посмотреть что там по месту. Раз в комплекте есть какие то разъемы, то они должны куда то втыкаться. Есть подозрение судя по фишкам, что это жгут вместо того что идет штатно на фонари.

Romich писал(а):Поставить сначала и посмотреть что там по месту. Раз в комплекте есть какие то разъемы, то они должны куда то втыкаться. Есть подозрение судя по фишкам, что это жгут вместо того что идет штатно на фонари.

на авто не обнаружил фишек подобных тем что на проводке

У себя я такие видел под левой обшивкой багажника. В райное антенны.

а насчет шестигранного болта и крепления к кузову - я думаю забей на это, не представляю, как это сделать. дело в том, что бампер прикручивается к фаркопу и только потом вся эта конструкция ставится. а когда бампер будет прикручен - ты к этому месту не подлезешь. когда будешь ставить - все сам поймешь.
у меня прикручено только в лонжерон болтами, которые стоят вертикально, но по три болта с каждой стороны. вытачивал у токаря втулки, которые не позволяли болтам свободно болтаться, стало очень жестко. еще была проблема найти болты с резьбой на всю длину класса прочности 8,8, так и не нашел, вытачивали на заказ и закаливали в термичке

http://turbo-quattro.com/attachment.php ... 1388923327 вот тут видно розовый разъем. Где то около него

Jabov писал(а):а насчет шестигранного болта и крепления к кузову - я думаю забей на это, не представляю, как это сделать. дело в том, что бампер прикручивается к фаркопу и только потом вся эта конструкция ставится. а когда бампер будет прикручен - ты к этому месту не подлезешь. когда будешь ставить - все сам поймешь.
у меня прикручено только в лонжерон болтами, которые стоят вертикально, но по три болта с каждой стороны. вытачивал у токаря втулки, которые не позволяли болтам свободно болтаться, стало очень жестко. еще была проблема найти болты с резьбой на всю длину класса прочности 8,8, так и не нашел, вытачивали на заказ и закаливали в термичке

я уже поставил фаркоп. бампер всё же пришлось резать.
ну я всё же попробую установить этот шестигранный болт. тем боле отверстия в кузове предусмотрены. а подлезть можно из багажника.

у меня в кронштейне два дополнительных отверстия, а в кузове только одно. ты второе не сверлил?

Romich писал(а):http://turbo-quattro.com/attachment.php ... 1388923327 вот тут видно розовый разъем. Где то около него

тут я и смотрел. возможно плохо присмотрелся. ещё загляну.