Turbo Quattro

Уважаемые знатоки!
В н-ный разсоздаю тему, теперь записал видео наглядное чтобы было все видно без объяснений!
Мужики, я понимаю что проблема не простая, вы помогите хоть логикой взять почему такое может быть.
Я уже запарился в пробках коптить по 1000 оборотов.
http://youtu.be/02SQZaCEnys

Я уже говорил ищи проблемы по вакуумным трубкам климата.

Я уже говорил ищи проблемы по вакуумным трубкам климата.

с виду проблем нет а как они устроены нет никакой информации в любом поисковике
можешь логику рассказать зачем вообще климат когда бы то ни было в сломанном состоянии или нет повышает обороты двигателя

Климат ничего не повышает. У тебя дырка по вакууму, поэтому обороты и завышены, что воздух подсасывает в обход РХХ. А кран на отопителе, управляемый климатом эту дыру периодически закрывает, когда работает на охлаждение. Схема тупо из Экзиста вакуумных трубок всё показывает что куда откуда.

Отлично! А вакуумные трубки находятся только сверху, или где то есть скрытые? Сейчас гляну схему

На схемку ссылки нет? ищу не могу найти

Получается что вакуум замыкается на дросселе?

Это?

Что делают клапаны 8 и 6? Не вижу связи клапана печки (2) с дросселем
дырки могут быть не только в шлангах но и в самих модулях как я понимаю?

canabiez писал(а):[ATTACH=CONFIG]20935[/ATTACH]
Это?

Да, эта схема как раз управления клапаном подачи ОЖ в отопитель. Трубка 4 идет к впускному коллектору, найди её отсоедини и заткни штуцер на коллекторе - должно всё нормализоваться с оборотами. Если станет норм, то смотри правильность подключения клапана 8 и трубок от него к клапану 2 и ресиверу 3.

Подключение трубок:

Сегодня все проверил. Плдключением как у тебя на фотках и схеме. Снимал шланг который на коллектив идет. Он засасывает. Затыкаю его и газую - разницы никакой. Все как было так и осталось. Все шланги целые. Соединения крепкие хоть и не намертво. Прежний хозяин говорит что это только зимой и в холодные времена года начиналось. Тоже не знал что такое. Какие еще могут быть причины? Ошибок по климату 0, блок другой ставил

canabiez писал(а):Сегодня все проверил. Плдключением как у тебя на фотках и схеме. Снимал шланг который на коллектив идет. Он засасывает. Затыкаю его и газую - разницы никакой. Все как было так и осталось. Все шланги целые. Соединения крепкие хоть и не намертво. Прежний хозяин говорит что это только зимой и в холодные времена года начиналось. Тоже не знал что такое. Какие еще могут быть причины? Ошибок по климату 0, блок другой ставил

Сколько не встречал эсок,так у всех,при включении климата зимой обороты более 900.Забей.

canabiez писал(а):Затыкаю его и газую - разницы никакой. Все как было так и осталось.

Тогда забей, значит из-за слабенького двигателя мозги поднимают обороты, чтобы компенсировать нагрузку от работы климата.

jonn48 писал(а):Сколько не встречал эсок,так у всех,при включении климата зимой обороты более 900.Забей.

Да нифига подобного )

canabiez писал(а):Сегодня все проверил. Плдключением как у тебя на фотках и схеме. Снимал шланг который на коллектив идет. Он засасывает. Затыкаю его и газую - разницы никакой. Все как было так и осталось. Все шланги целые. Соединения крепкие хоть и не намертво. Прежний хозяин говорит что это только зимой и в холодные времена года начиналось. Тоже не знал что такое. Какие еще могут быть причины? Ошибок по климату 0, блок другой ставил

у знакомых есть такие же авто?как у них с этим делом?

BlindHorse писал(а):Да нифига подобного )

Юр а у себя видео можешь снять?разве не мозги поднимают обороты для работы компрессора климы?

Dimka V8 писал(а):у знакомых есть такие же авто?как у них с этим делом?

В октябре в Воронеже вспомни,у меня,Майка,у тебя так же было,когда вагком цепляли.

jonn48 писал(а):В октябре в Воронеже вспомни,у меня,Майка,у тебя так же было,когда вагком цепляли.

да три машины!у всех надо шланги чинить

Dimka V8 писал(а):Юр а у себя видео можешь снять?разве не мозги поднимают обороты для работы компрессора климы?

При включении компрессора обороты проседают, мозги их поднимают до 950 как положено.